Ich habe auch vor den Winter durchzufahren sind insgesamt ca 20 km einfache Strecke. Obwohl mir die Sache mit dem Salz etwas Bedenken macht.
Weiterhin musste ich am Freitag auf nasser Strecke, aber ohne Regen, feststellen, dass die Serienbereifung nix taugt. Hinterrad ist bei 80.km/h im 5. Gang durchgedreht,obwohl ich kein Vollgas gegeben habe. Was ist erst los, wenn mal ein wenig Schneematsch liegt?
Bei Schneematsch steht der Spyder hoffentlich in der Garage, denn mit Sommerreifen darf man bei diesen Konditionen eh nicht fahren. Auch mit "besseren" Reifen hat der Spyder bei diesen Wetterbedingungen fast keinen Grip! Und wenn man in diesem Zustand verunfallt, dann wird's richtig teuer: Zu den Reparaturkosten kommt ggf. noch eine Strafe hinzu!Was ist erst los, wenn mal ein wenig Schneematsch liegt?
Gruß,
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Winterfest machen geht auch so
skidoo-kit1.jpg
oder so
canam2.jpg
Gruß Alu
Geändert von Alufuerst (14.11.2016 um 22:37 Uhr)
Die Berge von unten,die Kirche von außen,die Wirtschaft von innen.
Das mit der Schneekette ist eine gute Idee - bis zur nächsten Kurve....
Servus!
Ich will meinen Spyder über den Winter abdecken. Gibts da was von Ratiopharm oder was Passendes?
Grüße
Murdock
HalloZitat von Murdock
da gibt es die Original Tüten, sind nicht günstig aber gut oder halt was anderes in der größe.
Meine Tüte ist jetzt 8 Jahre alt und sieht aus wie neu 👍
Moin Horst und welche Tüte hast du?
Hallo Ausgetreten
hab für beide Monster(RS) und Blumenpflücker(RT) die Originale von BRP.
Die Ganzkörpervariante
Moin...
da sprichst(schreibst) du Andi 102 genau das Thema an was ich schon einmal hier kurz irgend wann einmal aufgegriffen hatte. Du schreibst: das die Serienbereifung selbst bei Regen und ca 80 km/h nix daugt. Wieso besteht dann BRP auf diese Reifen???. Wenn es doch ein unsicherheitsgefühl bei vielen Fahrern gibt. Müssten wir als Spyderfahrer nicht uns mal zusammenschliessen? Mit dem Ziel,dass und wenn es auch Kendareifen sind,sie uns sichere Alltagsreifen unserern Spydern anbieten müssten? Ich selbst fahre auch Kenda und das schon im zweiten wechsel. Warum? fragen sich vielleicht hier einige. Weil der wechsel zu Toyo alles andere als einfach ist und mich abnervt. lg
Hallo
erstens passte es nicht hier, gesondertes Thema und auch dort steht dass es in der Zwischenzeit bei den richtigen Händlern ganz einfach ist.
Fahrzeug hinbringen und fertig mit TÜV u.s.w. abholen.
Berechtigungen
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