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Thema: Wie macht ihr euren Spyder winterfest?

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    LISBETH
    Gast
    Guten Morgen Gemeinde....Meine Frage zum Winterschlaf. Warum Tankt ihr eure SP.immer zum Winterschlaf voll?Ist das Nichteinhaltung altes Denken,aus einer Zeit als die Tanks noch aus Metall waren?Meine schiebe ich mit einer letzten Streicheleinheiten gut abgedeckt in die Garage.Ohne Batterie Erhaltungsgeräte oder ect. Und im März springt sie auch wieder an. Hoffe ich auch nächstes Jahr. Das einzige was ich mache,ich Rolle sie in Abständen auf ein anderen Platz.Und Stelle die Feststellbremse nicht an. LG Lisbeth

  2. #2
    Hallo Lisbeth,
    ich fülle meinen Tank immer auf und gebe einen Stabilisator dazu. Des Weiteren baue ich meine Batterie aus und hänge diese an ein Erhaltungsladegerät.
    Hier mal einige Auszüge aus dem Can Am F3 Handbuch (Seite 128):
    Kraftstofftank auffüllen, Kraftstoffstabilisator zugeben und Motor laufen lassen, um den Tank vor Rost zu schützen und eine Verschlechterung des Kraftstoffs zu vermeiden. Anleitungen auf dem Behälter des Kraftstoffstabilisators strengbefolgen.

    Laden Sie die Batterie einmal im Monat langsam mit einem Ladestrom von 2 A auf. Die Batterie braucht dazu nicht ausgebaut werden.
    Aber ehrlich gesagt, da stehen noch einige Arbeiten, welche ich in dieser Form auch nicht vornehme. Wie immer gilt - es gibt sicher ein Optimum und jeder hat seine eigenen Vorstellungen.

  3. #3
    Ryder Avatar von BadMike
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    17.04.2018
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    Hochheim am Main
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    268
    Zitat Zitat von Batmobil-F3 Beitrag anzeigen
    Hallo Lisbeth,
    ich fülle meinen Tank immer auf und gebe einen Stabilisator dazu. Des Weiteren baue ich meine Batterie aus und hänge diese an ein Erhaltungsladegerät.
    Hier mal einige Auszüge aus dem Can Am F3 Handbuch (Seite 128):


    Aber ehrlich gesagt, da stehen noch einige Arbeiten, welche ich in dieser Form auch nicht vornehme. Wie immer gilt - es gibt sicher ein Optimum und jeder hat seine eigenen Vorstellungen.
    Hi,

    welchen Stabilisator nutzt du bzw. was ist empfehlenswert oder wird von Can Am empfohlen?

    Gruß Mike
    Geändert von BadMike (06.11.2018 um 10:55 Uhr)
    Immer dran denken: Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!
    Spyder F3T SE Special Series Schwarz

  4. #4
    Ryder Avatar von Spydie71
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    11.09.2016
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    Berglangenbach/RLP
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    354
    Moin moin!

    Da der Tank unserer Spyder - sowie ich das sehe - immer noch aus Metall ist, ist das Voltanken gut, da sich so im Tank kein Kondenswasser niederschlagen und so für Korrosion sorgen kann.

    Klar gibt es auch einen Stabilisator für den Kraftstoff von BRP (oder XPS...), aber da kann man auch jeden anderen Stabilisator von namhaften Herstellern verwenden.

    Ich für meinen Teil nutze "Mathy Universal-F" als Stabilisator (www.mathy.de) und habe gute Erfahrungen gemacht, vor allem beim Motorrad meiner besseren Hälfte, das oft noch länger steht, gibt es keine Probleme mit dem Anspringen und dem Motorlauf nach der Winterpause.

    Den Akku lasse ich eingebaut und hänge einmal im Monat kurz ein Ladegerät (LIDL) über die 12V-Steckdose dran - das reicht aus meiner Sicht aus.

    Gruß Jörg
    Geändert von Spydie71 (06.11.2018 um 10:56 Uhr)
    Spyder F3 - SM6 - EZ 09/2016

  5. #5
    Hallo Mike,
    meiner Meinung nach kannst Du jeden Stabilisator verwenden. Ich habe den "Liqui Moly 5107 Benzin-Stabilisator" im Einsatz.

  6. #6
    Ryder Avatar von BadMike
    Registriert seit
    17.04.2018
    Ort
    Hochheim am Main
    Beiträge
    268
    Danke für die Info`s.

    Gruß Mike
    Immer dran denken: Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!
    Spyder F3T SE Special Series Schwarz

  7. #7
    Also über Winter mache ich mir Gedanken wenn wir eine neue Eiszeit haben. Derzeit ist Winter hier nur wenige Wochen, in der Zeit fahre ich eher wenig. Aber deswegen einmotten ist nicht notwendig.
    Ich habe eine Abdeckung für den Kleinen, aber die mache ich nur drauf wenn ich nicht mehr in den Carport kann - ist mir viel zu aufwändig.

    Gruß
    Roger
    F3 Limited (F3-T), Triple Black, Modell 2016

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