Spyder RS Endgeschwindigkeit...

[Hagen]

meine ST aus dem Jahre 2013 läuft lt Tacho so 170, unter guten Bedingungen 175

[Blue]

Hi,
Bin zwar mit meiner RSS noch in der Einfahrphase und habe letzte Woche mal kurz auf der A3 die 180 gestreift, aber da wäre noch mehr gegangen.

Gruß Ralf

[Abu]

Hallo ,

Ich habe mir die F3 nagelneu gekauft und bin auch noch bei der Einfahrphase.
Ich versuche nicht über 6000 zu kommen.
Schalte relativ zügig so bei 2500-3500

Meine Frage
Sollte ich ab und an mal den Gaszug durchziehen Gas geben?
Nicht das die Maschiene später eine lahme Spyder wird.....
Oder soll ich die ersten 1000 km doch so easy weiterfahren


Gruß Abu

[Poser]

Hi, Abu
laut meinem Händler soll man den "neuen Dreizylinder" die ersten 1000Km pfleglich behandeln,
danach kann man langsam steigern, da die erste Inspektion ja erst bei 5000km ist,
wo dann der erste Abrieb von Motor und Getriebe mit dem Ölwechsel entfernt wird.
Gruß Peter

[Abu]

Hi Poser,

das hatte mir mein Händler auch so gesagt.
Hatte nur irgendwo mal gehört, das man ruhig mal in der Einfahrzeit Gas geben soll, damit der Motor weiß wo es lang geht

Bei all meinen Autos Audi habe ich bei den ersten 1000 Km ab und an mal den Bleifuss gemacht.
Alle Motoren die ich Eingefahren habe sind topp
Nicht einmal etwas kaputt
Und alle fahren mehr als die angegebene Höchstgeschwindigkeit

[Thundercrew]

Zwischenbericht....

Heute war der RS auf 172 km gekommen auf der gleichen Strecke... Ob der tatsächlich erst nach und nach seine Fähigkeiten preisgibt? Ich werde mit zunehmender Kilometerzahl weiter testen... das wär ja mal Phänomenal... der Motor entscheidet selbst wie schnell er fahren will

Hatte ihn heute auch das erste mal über 8500 gedreht.... ich werd mal bei gegebener Zeit Richtung Drehzahlbegrenzer fahren...

Gruss Rainer

[Abu]

Hallo Rainer,

wieviel Km hast du schon auf dem Tacho?

Gruß Abu

[Thundercrew]

Momentan ca. 1800... hab das Teil ja erst seit 4 Wochen Und es waren mehr Regenfahrten

[Abu]

Hat deiner 2 oder 3 Zylinder?
...........

[Rainer]

Hallo zusammen,

Die RS und ST Spyder sind alle mit dem V2 Motor ausgestattet, ebenso der RT bis Baujahr 2013.

Ab 2014 bekam der RT den Dreizylinder. Dann kam der F3 ebenso mit dem Dreizylinder dazu.

Der Dreizylinder Motor soll die V2 Aggregate ersetzten, da diese den Umweltstandards nicht mehr entsprechen.

Aber keine Angst man kann weiter fahren, es werden nur keine mehr neu aufgelegt.

Gruß Rainer