also - bei uns wollte ein langjähriger goldwingfahrer so um die 50 - auf eine spyder umsteigen eigentlich ziemlich fix - aber nach einer (kurzen ?) probefahrt entschied er sich doch auf ..das! .. doch zu verzichten (werd ich noch recherchieren)

also wer hätte da tips - wie sollte man künftig vorgehen..

am sonntag hat sich einer der besten rotax-mechaniker meine spyder ausgeliehen um nach einigen kinderundso jahren wieder ein gemeinsames motorrad-feeling mit seiner ehefrau zu erleben - nachdem sich seine frau den ersten teil der "runde" verkrampft beim fahrer festgehalten hatte, war sie ..eher nicht.. angetan - das festhalten an den beiden (viel zu harten) haltegriffen hat ihr dann doch weitaus besser gefallen (anruf & tip von mir) - der fahrer selber klärt jetzt sein haushaltsbudget fürs nächstes jahr (mehr als begeistert)

also sicher ein fahrzeug bei dem man vor jeder probefahrt einiges abklären sollte..

vielleicht sollten solche verkaufstips eher von solchen (schwerst begeisterten) spyder-fahrern gemacht werden..

eure meinung ?