Jetzt hat mein Spyder 39 000 km und mir schon ordendlich die nerven Strapaziert

[Dachdecker]

Bei km 9000 Massefehler ! KEIN STARTEN MEHR MÖGLICH Batterie leer. Natürlich unterwegs
Neue Batterie musste her
Bei km 20 000 sporadischer ausfall der sevolenkung und später totalausfall .
Eine neue musste eingebaut werden .
Bei km36 000 kühlwasser ausgleichsbehälter gerissen. Ein neuer wurde eingebaut.
Bei km 39 000 Kühler schrott Wasserpumpe auf der Welle undicht .
Neuer Kühler ,Wasserpumpenwelle neu .
Ich hoffe es hört mal auf.
Diese dinge sind ja nicht gerade normale Service angelegenheiten.

Es sei noch gesagt das die schäden alle in 1,5 Jahren entstanden.

Da hat mein Quad Suzuki ltz 400 mit 65 000 km ohne Probleme besser gehalten.
Ud das war ein Einzylinder

Gruß
Mario

[Ausgetreten]

ich kann dir nur recht geben !!!

gruß René

[OlliMK]

Unterm Strich bin ich zwar bisher besser weggekommen, aber außer beim Preis ist BRP in der Tat noch Meilen von der Qualität einer BMW-Maschine entfernt. Straßenfahrzeuge spielen einfach in einer anderen Liga als ATVs oder Schneemobile.

[Barbarossa]

Da hat mein Quad Suzuki ltz 400 mit 65 000 km ohne Probleme besser gehalten.

Also bei mir ist bzw. war es genau umgekehrt: Meine KFX400 hat sich mit ca. 30000 km (nach 3 Jahren) mit einem kapitalen Motorschaden verabschiedet. Mein Spyder dagegen läuft und läuft und läuft. Natürlich gab's auch hin und wieder Defekte, aber unterm Strich bewegt sich der Spyder schon in einer ganz anderen Klasse!

Ich jedenfalls habe den Umstieg nie bereut!

Gruß,
Alex

[Spyder-Rider]

Ich habe auch schon mit nur 8.800 km mit dem Spyder mehr Probleme gehabt, als mir lieb ist. Aber die beiden unterschiedlichen Fahrzeuge kannst halt auch nicht von der Technik her miteinander vergleichen. VS noch allen! Gruss aus FFM

[Ausgetreten]

Hallo Mario

das tut mir leid dass du solche Problem hast mit deinem RS

Glaube mir aber es ist die Ausnahme, du hast offensichtlich einfach nur Pech gehabt

Drücke dir die Daumen dass du jetzt das fahren geniesen kannst

[x11]

Hallo Mario,

genau wie Ausgetreten glaube auch ich, dass du mit deiner Spyder ein Montagsprodukt ergattert hast. Generell würde ich behaupten, dass die Spyder, insbesondere aber die Rotax-Motoren, sehr robust und langlebig sind. Ich selber habe mit meiner 2009er RS jetzt 25000km, insgesamt sind es 28000km, ohne Probleme gefahren.
Ich drücke dir die Daumen, dass es der letzte Ausfall war und ab jetzt nur noch gefahren wird.
Vielleicht könnte man mal eine Umfrage starten, wie viele Kilometer, wieviel Ausfälle und wie zufrieden die Spydereigner denn generell sind.

Gruß
Heinz

[Rainer]

Hallo zusammen,

unser erster RT von 2012 hatte knapp 20000 km herunter ohne Probleme.

Mit dem neuen RT von 2014 sind es jetzt 32500 km auch ohne größere Probleme.

Ölverbrauch gleich null, Kühlwasser habe ich kürzlich ca. 0,8 l nachgefüllt.

Die Kühlung wird bei der anstehenden Inspektion geprüft außerdem werden die Scheinwerfergläser getauscht und die Dichtung des Frontfaches getauscht.

Es ist noch Garantie bis nächsten März.

Gruß Rainer

[Ausgetreten]

Hallo Rainer

mit den Scheinwerfern das gleiche Problem wie bei der alten RT oder ?

[Rainer]

Hallo Ausgetreten,

Ja der Kunststoff wird trüb, bedingt durch die Wärme der Lampen. Eventuell gibt es eine Lösung, die zulässig ist?

Gruß Rainer