folgendes war passiert:
nach einer ruhigen Nonstopfahrt von ca 170 km (überwiegend Autobahn) habe ich ca. 30 km vor Zuhause angehalten, um ein kurzes Telefonat mit meiner Frau zu führen. Als ich weiterfahren wollte, spielte die Drosselklappe (lt Info meines Händlers) verrückt, ich konnte auch nicht mehr schalten (SE-Getriebe). Der ADAC hat mir dann die RT zu meinem Händler geschleppt. Dort wurde die Störung lokalisiert. Nach Demontage der Drosselklappe wurde keinerlei direkt erkennbare Fehler an den einzelnen Bauteilen (Sensor,Verstellung, usw.) festgestellt. Can Am hat dafür wohl auch keine eindeutige Erklärung und rät auch NICHT zum Austausch des gesamten Bauteiles, sondern lediglich zur Prüfung der gesamten, beweglichen Teile. Der Techniker wird nun eine ausgedehnte Probefahrt machen, das Fahrzeug auch mit nach Hause nehmen. Was bleibt, ist die Ungewissheit, ob diese Störung ein Einmal-Fall bleibt oder nicht. Kein gutes Gefühl, muss ich sagen....unterwegs Stehenbleiben, im Hinblick auf das dünne Werkstatt-Netz, lässt mich an der Sinnhaftigkeit meines Hobby`s zweifeln.

Gruß Jürgen