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Thema: Fahrverhalten bei (extremer) Nässe

  1. #1
    LISBETH
    Gast

    Fahrverhalten bei (extremer) Nässe

    Guten Morgen...habe gerade den langen schönen Bericht von Joschi und seiner Spyder gelesen. :-)) Leider vermisse ich immer bei diesen Texten die Alltagserfahrungen. Zum Beispiel Regen!!! Ich habe mir eine Spyder RS-S SE5 2012 zugel,die ich nicht nur zum Eisessen herraus holen möchte. Habe ein wenig, sollte ich sagen Schi.... wenn der Regen kommt- Kann mir jemand mal da helfen? Wie verhält sich so ein Spyder wenn es aus Kannen gießt?

    ...

    Habe noch viele Fragen,aber das ist wohl normal...Danke im vorraus eure Lisbeth
    Geändert von Barbarossa (03.09.2015 um 09:48 Uhr) Grund: Kopiert und angepasst bzw. auf eine Frage reduziert

  2. #2
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo Lisbeth,

    die Suchfunktion im Forum ist auch dein Freund Ich habe z.B. nach kurzer Suche folgende Themen gefunden:

    Durchdrehendes Hinterrad auf nasser gerader Straße

    Projekt Proxes

    ADAS rulz!

    Ansonsten kann ich sagen, dass sich der Spyder auch bei kräftigem Regen recht gutmütig verhält. In Schottland sind wir einige Male ordentlich geduscht worden und waren trotzdem sicher unterwegs. Eine gewisse Profiltiefe, den passenden Reifen und etwas Versand vorausgesetzt!

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  3. #3
    Mentor Avatar von chris
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    ich bin (leider) relativ oft hier in den Bergen auch im Regen unterwegs und fühle mich dabei auch bei höheren Geschwindigkeiten sehr sicher. Falls Du auf der RS Koffer drauf hast würde ich das "schwerere" Gepäck möglichst hinten transportieren - mit Beifahrer hält sie sowieso deutlich besser als wenn Du alleine unterwegs bist. Aber, wie Alex schon schreibt .. der langlebige originale Hinterreifen hat auch bei ausreichender Profiltife auf nasser Strasse relativ wenig Grip, mit jedem "europäischen" Regen-Reifen bist Du da sicherer unterwegs. Ich hab schon einen Fulda Carat, Falken und jetzt einen Toyo "getestet (jeweils so 10.000 km) .. (vorne fahr ich Pirellis)

    hier noch ein Video beim Sicherheits-traings-Kurs ..

    https://www.youtube.com/watch?v=rVzsIfaDlRQ
    Geändert von Barbarossa (03.09.2015 um 10:36 Uhr) Grund: Fehlerhaft dargestellte umlaute korrigiert
    ..die wahren abenteuer sind nicht im kopf ..
    denn sind sie nur im kopf - sind sie nirgendwo...

  4. #4
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Apropos Sicherheitstraining! Da kann ich auch noch 'was beisteuern: Fahrsicherheitstraining in Koblenz 2014

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  5. #5
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo

    würde mich sehr freuen auch mal ein paar Bilder vom Sicherheitstraining 2015 zu sehen

  6. #6
    Mentor Avatar von x11
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    Hallo Lisbeth,

    zum Thema Fahrverhalten des Spyder, auch bei Regen, ist hier im Forum schon viel geschrieben und diskutiert worden. Du mußt dich einfach mal mit der Zeit durchlesen, einfach Stichwort in der Suchleiste eingeben und los gehts. So wie Alex es schon geschrieben hat.
    Ich persönlich kann dir nur empfehlen, schmeiß die Kenda runter und mach dir ein anderes Fahrwerk rein. Beides Zusammen ist ein Sicherheitsgewinn, dass man eigentlich mit Geld nicht wichten kann. Ich weiß es ist nicht billig, aber es ist es wert.

    Gruß
    Heinz

  7. #7
    Ausgetreten
    Gast
    Heute bei meinem Kfzler aufziehen lassen,30 Euronen in die Hand gedrückt und gut war es.

    _
    DSC_0032[1].jpg

  8. #8
    Ryder Avatar von Alufuerst
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    Hallo
    Unser RT hebt das Wasser von der Strasse

    IMG_2036.jpgIMG_2028.jpg
    Geändert von Alufuerst (03.09.2015 um 20:19 Uhr)
    Die Berge von unten,die Kirche von außen,die Wirtschaft von innen.

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