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Thema: Spyder vibriert

  1. #1
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    Spyder vibriert

    Hallo Spyderfahrer,
    mein Spyder rs vibriert jetz viel mehr als sonst, ausserdem wenn ich eine Zeit in der selben Geschwindigkeit fahre, brauch ich mehr Gas um zu beschleunigen als sonst.
    Das fühlt sich ein bischen so an als wenn er von der Traktionskontrolle gebremst wird.Als ich Gestern heimgefahren bin , ein mix aus zähfliesenden und Stop and Go Verkehr über ca 8km, war meine reichweite nicht wie gewohnt ca 250km ,sondern 140 km dann fuhr ich schon auf Reserve

    Fehlerspeicher hab ich mit der Metode Mode und Lichttaste halten usw. ausgelesen, liegt aber kein Eintrag vor.

    Gruß
    Helmut

  2. #2
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    Hallo Helmut,

    es könnte ein elektronischer Fehler sein, es könnte aber auch sein, dass "nur" eine Zündkerze oder eine Zündleitung fehlerhaft ist. Es ist auch schon vorgekommen, dass sich Zündkerzen gelöst haben und darüber der Verbrennungsdruck zum Teil verpufft ist. Das würde ich als Erstes überprüfen (lassen).

    Gruß
    Heinz

  3. #3
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    Hallo Heinz,

    dass werd ich gleich als erstes testen.

  4. #4
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    Hallo Helmut

    hast du eine SM oder eine SE, wieviel Kilometer und welches Baujahr?

  5. #5
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    Es ist eine SE5 also der Halbautomat. km ca 11000 Erstzulassung 2013 BJ 2012
    Geändert von Helmut (31.08.2015 um 16:33 Uhr)

  6. #6
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    Hallo Helmut

    danke, kann es sein dass du die Maschine zum größten Teil im unteren Drehzalband bei ca. 3.000 bis 5.000 km fährst?

  7. #7
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    Also ich hab gelesen dass es nicht gut für die Kupplung ist wenn man sie zu untertourig fährt.
    Ich schaue darauf dass sie nicht unter 4000 dreht z.b 50km in der Ortschaft fahre ich im 2ten Gang , und 100km im 4ten.
    Ich hoffe das stimmt so.
    Geändert von Helmut (31.08.2015 um 17:01 Uhr)

  8. #8
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    Hallo Helmut

    da hast du richtig gehört

    Rollt er wenn du Neutrat geschaltet hast ganz leicht hin und her?

    Läuft er im Stand um die 1400 umdrehungen?

    Würde dir empfehlen den Drosselklappensensor überprüfen zu lassen.

    Wenn der Spannung verliert, schließt sich die Drosselklappe langsam bei gleichmäßigem Gas.

  9. #9
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    So war grad in der Tiefgarage, Ja rollt ganz leicht bei Neutral.
    Und läuft um die 1400 umdrehungen.

    Oje meine Werkstatt ist 250km entfernt.

  10. #10
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    Hallo Helmut

    ruf die Werkstatt morgen mal an, aber so kann ich dann schlecht ein Prognose abgeben.

    Wenn kein Fehler gemeldet ist, scheint auch nicht konkretes vorzuliegen.

    Aber ganz sicher gehen kann nur die Werkstatt wenn er den Rechner anhängt

    Tut mir leid!

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