Moin Ausgetreten,
da ich gerne auch andere Blinker mit Brems- und Rücklicht montieren möchte,
würde ich mich auch für die Blindabdeckung der Chinaausführung interessieren.
Was heißt da Chinaausführung?
Wo bekommt man diese Abdeckungen und würde es auch Abdeckungen als Reflektoren geben?
Wenn man die Orginalblinker abbaut, fehlen einem ja die vorgeschriebenen Reflektoren.
Da würden sich doch die ehemaligen Bremsleuchten anbieten.
LG
Kalle
Moin.....ja, diesen Matthias meine ich.
Danke dir.
LG
Kalle
Moin,ja die China-Ausführung gibt es
Original von Can-am.
Wenn du die Kellermann mit Bremslicht nehmen
willst muss aus auf jeden Fall das Original Bremslicht mit angeschlossen werden.
Einfach die Glühlampe zusätzlich in die China-Ausführung
einbauen .
Weil sonst dein Spyder beim Bremsen in den Notlauf geht.Die Elektronik braucht den Widerstand der Glühlampe.
710003707 und 710003708 ohne Gewähr...
Kosten 48€ pro Stück
Gruß Matthias
Geändert von Yoda (18.05.2018 um 17:35 Uhr)
Ist die Kennzeichen Beleuchtung integriert in den Fender? Und liegt da oben ein Kabel dafür, oder musste dieses vom ursprünglichen Ort dorthin verlegt werden??? LG und danke vorab!
Ersatzteil
LG
708301449
RH
708301450
a 20€
Gruß Matthias
Salve,
möchte auch meine großen Ohren an der F3 demontieren.
Kellermann Rhombus S Dark Blinker und die Wiederstände habe ich schon.
Jetzt ist mir aufgefallen, dass die originalen ja nicht nur die Blinkfunktion haben, sondern ein Großteil der Fläche als Rückstrahler dient.
Die Rückstrahler fallen beim Umbau dann ja weg.
Habt ihr zusätzliche Reflektoren montiert?
Bzw. hat mal jemand Ärger mit dem TÜV oder der Rennleitung bekommen, weil keine Rückstrahler mehr vorhanden waren?
Gruß
Thomas
Hallo Thomas,
du siehst das genau richtig: im Gehäuse der hinteren Blinker sind ebenfalls Rückstrahler integriert. Das ist auch der eigentliche Grund, warum die "Blinker" so groß sind: die Reflektoren dürfen max. 400 mm von Seitenline des Fahrzeug nach innen versetzt sein. Maßgeblich ist in diesem Fall das vordere Schutzblech. Wenn man sich z. B. einen Ryker mit deutscher Straßenzulassung von hinten anschaut, wird das deutlich. So müsste man das im Prinzip auch beim Spyder machen!
In der Praxis sieht das aber i. d. R. anders aus. In den meisten Fällen kommt nur ein einzelner Rückstrahler, mittig angebracht, zum Einsatz. Mir wäre kein Fall bekannt, bei dem das beanstandet wurde! Bei meinen GS sah das seinerzeit so aus: Winterarbeiten 2012/13 Beitrag #27
Gruß,
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Hallo Gemeinde,
Jetzt benötige ich von euch einen guten Rat, bzw. Hilfe.
Es geht um Hintere Blinker, die großen Ohren sollen hinten weg, eingebaut werden Laufblinker und zwar diese - https://www.amazon.de/gp/product/B08...?ie=UTF8&psc=1
Die Halterungen sind noch in Arbeit, aber womit ich nicht klar komme sind die wiederstände.
Zum Testen habe ich mal kurz angeschlossen einmal das (50w, 8ohm) https://www.amazon.de/gp/product/B06...?ie=UTF8&psc=1
und einmal (25w, 6,8 Ohm) https://www.amazon.de/gp/product/B01...?ie=UTF8&psc=1
Bei beiden Widerständen fängt es schnell zu blinken an, das heißt der Widerstand zu klein ist ( wird nicht erkannt) deshalb blink es schneller.
aber, wenn ich beide Widerstände hintereinander anschließe , blinkt es ganz normal, als ob da eine Glühbirne dran wäre.
Was Mache ich da falsch, habe ich die komplett falschen Widerstände?
Für einen guten Rat wäre ich sehr dankbar.
Gruß Rafael.
Grüße von Spyder F3S Black
Ich bin für Tempo 100, Aber in unter 4 Sekunden