Can am Spyder F3 Blinker umbau

[canamrider]

Genau auf die Stecker hatte ich heute gewartet,morgen werden sie eventuell verbaut.

[canamrider]

So nun ist es endlich vollendet.
Hier ein paar Bilder für diejenigen die noch nicht wissen, wie sie alles einbauen sollen.
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3d gedruckter Übergang vom Blinkerhalter zum Kellermann Blinker


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Soweit es ging habe ich mit Stecker gearbeitet,da ich alles auf original Zustand zurück bauen könnte.
Man braucht nur ein bisschen mehr Platz wie man sieht.
Und die Widerstände "schweben " durch den Halter in der Luft,also haben keinen Kontakt zum Plastik.
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Die 3 Watt Led hat richtig Power

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Gruß Markus

[SIGGI 1803]

Kenne ja die Kellermänner von den Quad's und dass die Widerstände schon integriert sind.
Das mit den großen Teilen ist mir neu.
Oder sind die zur Einstellung der Blinkfrequenz bei lastabhängigen Blinkrelais bzw. bei CAN-Bus Systemen.

[Barbarossa]

Das mit den großen Teilen ist mir neu.

Und mir wäre neu, dass es LED-Blinker mit integrierten Vorwiderständen (von Kellermann) gibt ...

Da sowohl beim Spyder, als auch beim Ryker die Blinkfrequenz von ECM bzw. Kombiinstrument bestimmt wird, muss eine bestimmte Last angelegt werden. Jeder Blinkeranschluss muss mit 21 W belastet werden. Bei kleineren Lasten, z. B. LED-Blinker mit 1-5 W, muss mit einem entsprechenden Vorwiderstand kompensiert werden!

Gruß,
Alex

[canamrider]

Habs auch so gemacht, aber erst nach dem der TÜV gemeckert hatte

Genau den Halter habe ich nun auch am Fahrzeug,also kann da keiner mehr meckern.

Gruß Markus

[SIGGI 1803]

Da sowohl beim Spyder, als auch beim Ryker die Blinkfrequenz von ECM bzw. Kombiinstrument bestimmt wird, muss eine bestimmte Last angelegt werden. Jeder Blinkeranschluss muss mit 21 W belastet werden.

Das ist wohl der Unterschied.
Beim Quad, bei den ATV´s kenne ich es nicht, reicht es ein lastunabhängiges Blinkrelais zu montieren.

[Wuppti]

20240202_151052.jpg habe meine Lauflichtblinker (Gazzini) so montiert


Halterung komplett selbst erstellt (in starker Anlehnung an die Originalkappe von Can-Am) aber mit der Erweiterung, das ich die Blinker direkt reinschrauben konnte und die ganze Kabelführung direkt im inneren der Maschine verschwindet. Habe auch Widerstände dazwischen, sonst hätte es nicht funktioniert.

[Jarkson]

Bin auch am Umbauen. Widerstände musste ich 25W 6.5 Ohm benutzen, um die Blinkfrequenz zu halten.
Hast du mir eine . StL für die Halterung? sieht mega gelungen aus.

[3radfun]

Würdest du die stl zur Verfügung stellen?

[Wuppti]

Die STL-Datei ist kein Garant dafür, dass das Druckergebnis in jedem Fall passt und sicher funktioniert. Ich habe sehr viel Zeit und noch viel mehr Fehldrucke investiert, um zu dem Endergebnis zu kommen, was auf dem Foto gepostet ist. Ich werde es daher nicht zum Selberdrucken weitergeben, weil der Druck von vielen Parametern abhängt (Slicer, Drucker, Filament, Druckprofil etc.) Habe zum finalen Einbau auch einen Heißluftfön am Start gehabt. um die Blende in die endgültige Position zu bringen. Wenn du daran interessiert bist, schreib mir gerne eine PN.