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Thema: Can am Spyder F3 Blinker umbau

  1. #61
    Ryder Avatar von tracer-bullet
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    Moin,
    Zitat Zitat von ThimThaler Beitrag anzeigen
    Hallo Matthias,

    bin gerade über deinen Fender-Umbau gestolpert. Sieht richtig gut aus. Will auch haben.

    Gibt es eine Bezugsquelle die du nennen kannst?

    LG
    Kalle
    welchen Matthias meintest du jetzt?

    Solltest du mich meinen, ich kann dir leider keine Bezugsquelle nennen, bei ebay und Amazon solltest du fündig werden. Du musst die Händler jedoch kontaktieren, ob die das Teil nach Europa versenden.

    Viele Grüße
    Matthias

  2. #62
    Junior Avatar von ThimThaler
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    Moin Ausgetreten,
    da ich gerne auch andere Blinker mit Brems- und Rücklicht montieren möchte,
    würde ich mich auch für die Blindabdeckung der Chinaausführung interessieren.
    Was heißt da Chinaausführung?
    Wo bekommt man diese Abdeckungen und würde es auch Abdeckungen als Reflektoren geben?
    Wenn man die Orginalblinker abbaut, fehlen einem ja die vorgeschriebenen Reflektoren.
    Da würden sich doch die ehemaligen Bremsleuchten anbieten.

    LG
    Kalle

  3. #63
    Junior Avatar von ThimThaler
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    Moin.....ja, diesen Matthias meine ich.

    Danke dir.

    LG
    Kalle

  4. #64
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    Gast
    Moin,ja die China-Ausführung gibt es
    Original von Can-am.

    Wenn du die Kellermann mit Bremslicht nehmen
    willst muss aus auf jeden Fall das Original Bremslicht mit angeschlossen werden.
    Einfach die Glühlampe zusätzlich in die China-Ausführung
    einbauen .
    Weil sonst dein Spyder beim Bremsen in den Notlauf geht.Die Elektronik braucht den Widerstand der Glühlampe.

    710003707 und 710003708 ohne Gewähr...

    Kosten 48€ pro Stück

    Gruß Matthias
    Geändert von Yoda (18.05.2018 um 18:35 Uhr)

  5. #65
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    Ist die Kennzeichen Beleuchtung integriert in den Fender? Und liegt da oben ein Kabel dafür, oder musste dieses vom ursprünglichen Ort dorthin verlegt werden??? LG und danke vorab!

  6. #66
    Junior
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    Zitat Zitat von tracer-bullet Beitrag anzeigen
    Moin,
    wenn du die Blinker abbaust, findest du auch die Stecker. Ich habe die Stecker von den Blinkern abgeschnitten und dann zum Anschluss für die LED Blinker genutzt.

    Du brauchst jedoch die Abdeckungen, damit die Löcher von den alten Blinkern geschlossen werden.

    Viele Grüße
    Matthias
    sorry das ich diesen Beitrag ausgrabe, wo finde ich die Abdeckungen wenn ich die originalen Blinker inkl. arm demontieren möchte?

    gibt es da für ein Ersatzteil ggf. mit art. nr.

    besten dank im voraus

    mfg tobi

  7. #67
    Ausgetreten
    Gast
    Ersatzteil
    LG
    708301449

    RH
    708301450

    a 20€

    Gruß Matthias

  8. #68
    Ryder
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    Salve,
    möchte auch meine großen Ohren an der F3 demontieren.
    Kellermann Rhombus S Dark Blinker und die Wiederstände habe ich schon.
    Jetzt ist mir aufgefallen, dass die originalen ja nicht nur die Blinkfunktion haben, sondern ein Großteil der Fläche als Rückstrahler dient.
    Die Rückstrahler fallen beim Umbau dann ja weg.
    Habt ihr zusätzliche Reflektoren montiert?
    Bzw. hat mal jemand Ärger mit dem TÜV oder der Rennleitung bekommen, weil keine Rückstrahler mehr vorhanden waren?

    Gruß
    Thomas

  9. #69
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo Thomas,

    du siehst das genau richtig: im Gehäuse der hinteren Blinker sind ebenfalls Rückstrahler integriert. Das ist auch der eigentliche Grund, warum die "Blinker" so groß sind: die Reflektoren dürfen max. 400 mm von Seitenline des Fahrzeug nach innen versetzt sein. Maßgeblich ist in diesem Fall das vordere Schutzblech. Wenn man sich z. B. einen Ryker mit deutscher Straßenzulassung von hinten anschaut, wird das deutlich. So müsste man das im Prinzip auch beim Spyder machen!

    In der Praxis sieht das aber i. d. R. anders aus. In den meisten Fällen kommt nur ein einzelner Rückstrahler, mittig angebracht, zum Einsatz. Mir wäre kein Fall bekannt, bei dem das beanstandet wurde! Bei meinen GS sah das seinerzeit so aus: Winterarbeiten 2012/13 Beitrag #27

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  10. #70
    Ryder Avatar von BlackF3S
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    Hallo Gemeinde,
    Jetzt benötige ich von euch einen guten Rat, bzw. Hilfe.
    Es geht um Hintere Blinker, die großen Ohren sollen hinten weg, eingebaut werden Laufblinker und zwar diese - https://www.amazon.de/gp/product/B08...?ie=UTF8&psc=1
    Die Halterungen sind noch in Arbeit, aber womit ich nicht klar komme sind die wiederstände.
    Zum Testen habe ich mal kurz angeschlossen einmal das (50w, 8ohm) https://www.amazon.de/gp/product/B06...?ie=UTF8&psc=1
    und einmal (25w, 6,8 Ohm) https://www.amazon.de/gp/product/B01...?ie=UTF8&psc=1
    Bei beiden Widerständen fängt es schnell zu blinken an, das heißt der Widerstand zu klein ist ( wird nicht erkannt) deshalb blink es schneller.
    aber, wenn ich beide Widerstände hintereinander anschließe , blinkt es ganz normal, als ob da eine Glühbirne dran wäre.

    Was Mache ich da falsch, habe ich die komplett falschen Widerstände?
    Für einen guten Rat wäre ich sehr dankbar.

    Gruß Rafael.
    Grüße von Spyder F3S Black
    Ich bin für Tempo 100, Aber in unter 4 Sekunden

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