Seite 3 von 3 ErsteErste 123
Ergebnis 21 bis 27 von 27

Thema: F3 - Tankverschluss lässt sich nach 1800km nicht mehr öffnen

  1. #21
    Junior
    Registriert seit
    11.03.2015
    Ort
    Landkreis Holzminden
    Beiträge
    216
    Fortsetzung folgt....

    Theoretisch sollte ja meine F3 gestern schon noch fertig gemacht werden, da ich aber eine Ersatzmaschine hatte, haben sie sich wohl gedacht machen Sie heute damit weiter. Tja was soll ich sagen ...

    Das neue Tankschloss war bei deren Test in der Werkstatt kaput gegangen... dachte im ersten Moment ich habe mich verhört, aber ist so. Haben sich mit BRP in Verbindung gesetzt was den nun die
    nächsten Schritte sein könnten und der Verdacht seitens der Werkstat ist das hier ein Materialfehler vorliegt.
    Letztendlich kann ich ja froh sein, das das Schloss gleich dort seinen Dienst quittiert hat und nicht erst als ich beim nächsten Tanken stehe und noch zweifel kommen ob man den Schlüssel verkehrt ins Schloss steckt
    Nun ist erst mal wieder das alte Tankschloss eingebaut, damit ich weiter zumindest fahren kann. Bin nun am Überlegen ob ich doch damit unsere Reise nach Italien antrete und es drauf ankommen lasse , ob Schloss sich so weiter öffnen lässt. Immerhin habe ich mit der Lösung nun auch schon gute 2.500km fahren können


  2. #22
    du kriegst bestimmt was mit Strom eingebaut, dann brauchste nicht mehr an die Tanke
    Ich würde niemals einem Club beitreten, der bereit wär, mich als Mitglied aufzunehmen

  3. #23
    Ryder Avatar von Streetmachine
    Registriert seit
    01.10.2014
    Ort
    68775 Ketsch
    Beiträge
    464
    Ja, da bahnt sich bei der f3 ein Problem mit den Tankverschlüsse an. Bei der letzten Betankung ups... warum geht das so schwer? Ich muss allerdings sagen das diese von Anfang an nicht so einfach wie bei meinen Motorräder zu öffnen war. Aber nun hat das an Qualität zugenommen. Nächsten Freitag gleich mal zum Händler!
    Gruß Micha

  4. #24
    Junior
    Registriert seit
    11.03.2015
    Ort
    Landkreis Holzminden
    Beiträge
    216
    @knipser , wäre ja mal was öhm anderes , nur bitte dann min gleiche PS und auch ausdauer und wenn bitte auch gleich einen WechselAkku für größere Fahrten

    @Micha dann TOI toi Toi das dein Schloss noch hält, wenn kannst ja hier auf´s Forum auch Verweisen oder Fuch´s in Uslar , die haben ja nun schon mal einiges an Erfahrung sammeln können. Bei mir hatte es zumindest Temporär geholfen ein wenig Silikonspray ins Schloss zu geben. Bei welchen Händler bist du den ?

    Wenn ich etwas neues weis, auch was unter Umständen BRP sagt, gebe ich hier Info. Wobei,ob so schnell ne Reaktion seitens BRP erfolgt , wage ich zu bezweifeln...

    Gruß

  5. #25
    Zitat Zitat von katze Beitrag anzeigen
    @knipser , wäre ja mal was öhm anderes , nur bitte dann min gleiche PS und auch ausdauer und wenn bitte auch gleich einen WechselAkku für größere Fahrten
    ne entsprechende Kabeltrommel wär ne Lösung
    Ich würde niemals einem Club beitreten, der bereit wär, mich als Mitglied aufzunehmen

  6. #26
    Junior
    Registriert seit
    11.03.2015
    Ort
    Landkreis Holzminden
    Beiträge
    216
    Kabeltrommel ok

    meinst die bekommt man für 200km noch im Baumarkt könnte mir ja ne Art Vorrichtung bauen , trommel auf dem Soziussitz das sie sich im Fahrbetrieb automatisch Abwickelt

    Zumindest habe ich meine Spinne erst mal wieder auf dem Hof stehen, theoretisch erfolgt nächste Woche der 2 Akt

  7. #27
    Das klingt alles nicht besonders prickelnd. Ich plane mit meiner F3 im September nach Griechenland zu fahren. Ich nehme mal n. Accuschrauber mit. damit ich notfalls das Schloss ausbohren kann.

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •