f3 - hintere Blinker

[Alexander0801]

hallo aus dem Odenwald,

Ich bin der Ralf und ein möglicher Käufer einer f3. aber aber aber - die hinteren Blinker gehen aber gar nicht. Auf den meisten Bilder und Videos (USA) sind die Totschläger nicht zu sehen (wahrscheinlich Blinken die Rücklichter / Kombination wie bei Harley) - welche Alternativen gibt es / gibt es eine Möglichkeit die Blinker auf die USA -Version zu schalten - danke fuer die Hilfe

Ralf

[Streetmachine]

Hallo Ralf.
Also Totschläger sind das nicht, eher Tennisschläger! Ich fahre selbst ne f3s und werde mir im kommenden Winter den Fender komplett demontieren (wer so was entwirft hat von Design null Plan) und mir was eigenes erstellen. Die Blinker samt Halterung wird auch demontiert und feine schwarze LED Blinker von Kellermann montiert. Wie bei den Amis mit blinkenden Rücklicht ist bei uns nicht erlaubt. Des weiteren werden einige Teile mit Carbonfolie beklebt, Schrauben an den Seitendeckel vom Motor mit eloxierden VA Schrauben bestückt damit der Motor mehr zur Geltung kommt und zum Schluß eine geile Airbrush Lackierung.
KleinernTipp: Ohne Windschild kannst die f3 nicht fahren. Also gleich mit ordern.
Gruß Micha

[Alexander0801]

Uuiiiiii so schnell ne Antwort danke

- Windschild / bedeutet das viel hilft viel oder taugt auch das kleine Schwarze was - ich mag es gern klein und fest
- Blinker hast mal einen link - die Blinker sollte dann wohl in das Loch wo die alten waren ?

Grüße aus Stuttgart

[Streetmachine]

Also kleines Schild geht leider nicht. Der Winddruck gepaart mit deiner Körperhaltung wird der Ritt nicht Sahne sein.
Punkto Blinker: Die Halterung der Blinker ist doch wirklich das Allerletzte so wie die Tennisschläger. Also weg mit dem Dreck.
Wo ich die Blinker montieren werde steht momentan noch in den Sternen. Entweder seitlich an den Aufnahmen der Haltegriffe für den Sozius oder am neuen Fender. Diese baue ich mir aus Alu und zwar nur so groß das er das kleine Kennzeichen aufnehmen kann. Das wird ne Winteraufgabe. Da der Markt diesbezüglich nicht anbietet, muss halt das Lichtbogenschweisgeŕät etc. seinen Dienst leisten...D:

[Kampfameise]

Beim Rhön Treffen hatte einer die kleinen schmalen Blinker unter dem Heck Gehabt.Sah Gut aus.Vieleicht Meldet der sich mal.

[Ausgetreten]

http://fs2.directupload.net/images/150529/lrsqddl4.jpg
Meinst du dieses hier?

Hat mir Schollys gebaut.

[Streetmachine]

Auch nicht von schlechten Eltern, aber was der Tüv dazu sagt?

[schimi25]

Sieht nicht wirklich gut aus finde ich

[x11]

Auch nicht von schlechten Eltern, aber was der TÜV dazu sagt?

Hallo,

ich fand den Blinkerumbau bei Ausgetreten auch toll.
Ich denke es ist so erlaubt, da der Abstand der hinteren Blinker zueinander das Mindestmaß von 180 mm einhält.
Kann man auf dem Bild gut erkennen, wenn man die Breite des Reifens von 225 mm zu Grunde legt.
Alles was geht am Bike bzw. auch am Spyder kann man ganz gut hier nachlesen:http://www.tuev-sued.de/hanse/tipps_fuer_motorradfahrer

Gruß

[Barbarossa]

... da der Abstand der hinteren Blinker zueinander das Mindestmaß von 180 mm einhält.

Das gilt aber nur für einspurige Fahrzeuge; sprich Motorräder. Beim mehrspurigen Fahrzeugen verhält es sich etwas anders: Hier darf der Abstand von 400 mm von der Außenkante des Fahrzeugs nicht überschritten werden! Beim Spyder sind dafür die vorderen Fender maßgeblich. Wenn man von einer Fahrzeugbreite von ca. 1600 mm ausgeht, dann muss der Abstand der beiden hinteren Blinker ca. 800 mm betragen!!! Das ist auch der Grund für die "Tischtennisschläger" - da ist kein schwachsinniger Einfall von BRP, sondern um deutschem Recht genüge zu tun!

Gruß,
Alex

P.s.: ... aber wer hat das schon so