Alternative Vorderreifen für den 2014er RT

[Horscht]

Auch ich hab meinen Toyo drauf. Reifen und Einbau tutti kompletto 198 euro.
Mit welchem Druck fahrt ihr denn den Toyo??? Lt. Reifendealer 1,4 bis 1,6.

Die vorderen haben noch 5 mm, fahr ich erst noch ab.
Mein reifendealer gab mir den Tip vorne dann doch den Bridgestone in 165 zu fahren.

[Barbarossa]

Mit welchem Druck fahrt ihr denn den Toyo??? Lt. Reifendealer 1,4 bis 1,6.

Hinten (Toyo T1R) 1,8 Bar, vorne (Toyo CF1) 1,5 Bar.

Gruß,
Alex

[Horscht]

Danke Alex. Versuche es erstmal mit 1,6.
Mein letzter reifen war nur mittig abgefahren.

[Ausgetreten]

Hi Horscht

1,6 scheint mir etwas wenig, kenne zwar die neue RT nicht aber ich würde bei der RT 1,8 - 1,9 vorschlagen.

Alleine schon wegen des hohen Gewichts und damit meine ich nicht nur deines

[Triboman]

Hallo zusammen,
wenn das Reifenverschleißbild anzeigt, daß der Reifen nur in der Mitte abgelaufen ist, dann wurde zu hoher Luftdruck gefahren.
Also Luftdruck nach unten korrigieren.

Wenn ich so die Druckwerte ansehen die gefahren werden, kommt der Verdacht auf, daß Eure Vorderreifen nicht den vollen Bodenkontakt haben. Also dynamisch gesehen im Fahrbetrieb eine geringere Kontaktfläche zur Strasse haben.
Ist das so gewollt - aus anderen Gründen? - - oder?

[Ausgetreten]

Hi Triboman

Mit dem in der Mitte abfahren hast du recht, ich weiß allerdings nicht welchen Luftdruck Horscht vorher hatte!

Ich fahre vorne 1,8 bar mit 195/45/15 hinten 1,9 bar absolut gerade abnutzung

[Horscht]

Joo Ausgetreten, hatte beim alten Reifen hinten 1,6 drauf,
deshalb war ich ja verwundert das der Reifen sich mittig abfährt.
Erhöhe jetzt den Druck auf 1,8, mal sehn was kommt. Profiltiefe Mitte 8 mm und Außen 6 mm.

Vorne hab ich 1,6 Bar und Profil 5 mm gleichmäßig abgefahren.

Vielleicht hast du ja Recht und mein Gewicht hat auch ne Rolle gespielt.
Aber du kennst ja den Spruch mit der Ausdehnung - ich bin nur zu heiß!!!!!!!!!!!

[Triboman]

Hi,
beim Motorrad würde ich sagen:
Zuviel und zu schnell geradeaus gefahren (Autobahn) - und zu wenig schnelle Kurven mit ordentlich Druck am Kessel und guter Schräglage!!!



Denkt bitte auch an die Ausdehnung bei heißem Fahr(er)(stil) und die Drucksteigerung im Reifen.

[Horscht]

Servus Manfred, es geht bei der Aussage um den Spruch von Teramo.

Hitze bringt Dinge dazu sich auszudehnen. Demnach bin ich nicht zu dick, sondern zu heiß!

[Triboman]

Oh, ja, dann bin ich auch sehr heiß!!!

Aber im Ernst: wenn bei 1,6 der hintere Reifen sich in der Mitte abläuft ist das komisch.
Normal wäre es den Luftdruck absenken - aber bei eh schon 1,6 ist das fast schon gefährlich niedrig.
Was sagt denn Deine Betriebsanleitung bezüglich Luftdruck??

Wenn alles unlogisch ist, bleibt immer noch der Verdacht, daß der Reifen fertigungstechnisch einen Ausreisser darstellt.
Zu wenig abriebfest in der Mitte oder instabile Karkasse wodurch es zur Aufwölbung der Lauffläche kommt - und damit zu erhöhtem Verschleiß.