Thermostat / e. entfernen

[Dachdecker]

Barbarossa: Das Fahrzeug zwei drei Minuten laufen lassen ist heutzutage keine gute Idee,da gibt es immer einen der rummeckert.
Ansonsten sicher eine Lösung.

Ausgetreten: Ich werde mal suchen.

was meinst du mit drüben im Forum ?

Gruß
Mario

[Dachdecker]

ich habe ein zeitschaltrelais und ein Lastrelais gekauft4299_2.jpg761_1.jpg

[Ausgetreten]

Hi

Spyderfahrer.de

Gruß Ausgetreten

[Dachdecker]

Danke dir !

Das Hilft

[Barbarossa]

Hallo Dachdecker,

mit diesem Teil alleine wirst du aber nicht glücklich werden! Mit den maximal 3 Ampere kannst du nicht viel anfangen! Der Lüfter ist fahrzeugseitig mit 15 Ampere abgesichert!

Du könntest natürlich mit dem Zeitrelais einen weiteren, etwas potenteren Lastkreis schalten ...

Gruß,
Alex

[Dachdecker]

Deshalb ist mir das lastrelais verkauft worden.
mit diesen Teilen soll es Funktionieren und ein Lüfter 80 W laufen

Laut Fachhandel.
Wir werden sehen,wenn ich es anklemme.
Aber der Strom wird wie ich es verstanden nur über das Zeitmodul geschaltet und vüber das Relais geleitet.

Himmel Hilf
ich bin da ein echter Looser

Ein freund der mir schon mal alles am Tisch Vor verkabelt hat sagt jedenfalls auch ,das es funktioniert.KFZ Relais Lastrelais 30A 12V Wechslerkontakt.jpg

12V DC*Arbeitsspannung (10,8V - 14,2V DC)
hohe Lebensdauer
geringer Übergangswiderstand
Stromaufnahme ca. 150mA
Kontakte: 1x Wechslerkontakt
max.Kontakbelastung: 30A
max. Schalt-Spannung: 24V DC/ 24V AC
Anschluss über 6,3mm Flachsteckhülsen
L x B x H: ca.*28,5 x 28,5 x 24mm
Stecksockel geeignet

Hiier das Lastrelais


Und nun noch mal das Zeitschaltmodul beschrieben

Das Zeitrelais M113A schaltet mit dem eingebauten Relaiskontakt 1x EIN (max 3A Last) andere Geräte nach Tastendruck ein und nach der eingestellten Zeit automatisch aus. Mit einem Tastendruck auf die Stopfunktion kann der Zeitablauf jederzeit vorzeitig gestoppt werden. Die Zeit ist von ca 2sek bis max 23min über einen Poti regelbar. Der Status wird über 2 LEDs angezeigt: Grüne LED: Betriebsspannung, Rote LED: Zeitrelais Aktiv.

[Barbarossa]

... dann passt das so; das mit dem Lastrelais habe ich überlesen *SORRY* Dieses sollte aber meiner Meinung nach mindestens 10 Ampere schalten können - besser wären 20 A - nur um sicher zu sein! 80 Watt könnte evtl. etwas knapp kalkuliert sein. Zumindest beim Anlaufen wird dieser Wert sicherlich deutlich überschritten!

Da das Zeitrelais einen relativ hohen Ruhestrom von 20 mA hat, darfst du dieses auch nicht direkt an Kl. 30 anschließen; nur geschaltet an Kl. 15, ansonsten wird deine Batterie ratz-fatz leer gesaugt!

Gruß,
Alex

[Dachdecker]

Oh Danke für den Tip mit dem Anschluß.
Ich habe echt keine ahnung was ich tue,alles nur lesen und fragen !!

Gruß
Mario

[Alex77]

Hi

schau dir mal das ganze drüben im Forum an.

Dort habe ich genau beschrieben wie ich es gemacht habe, mit Bildern.

Einen Link kann ich dir leider nicht zur Verfügung stellen, musst du leider suchen!

Gruß Ausgetreten

Ich hoffe das is der richtige Link http://spyderfahrer.de/forum/index.p...4160#post54160

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Moin Moin aus Bremen,

ich mache es auch wie Alex und lasse die Maschine noch 1-2 Minuten nachlaufen.
Bisher keine Beschwerden bekommen, im Gegenteil, die Leute waren neugierig was da für ein Motor drin steckt.

Gruß Werner