Einbau Scorpio Alarmanlage

[panda71]

Servus Leute,

ich habe mir eine Alarmanlage von Scorpio bestellt und am Wochenende eingebaut. Da das Ganze nicht so richtig in Tutorials passt (weil einfach zu wenig Bilder etc.), hier nur kurz meine Vorgehensweise.

Ich habe die Anlage direkt bei Scorpio bestellt, Modell sr-i900. Warum diese Anlage, wenn es doch auch eine M+S Legos2 tun würde?

Wie bei den Talon Anlagen, kann mein bei Scorpio einen Adapter für den problemlosen Einbau bestellen. Die Anlage ist serienmäßig mit einer Backupbatterie ausgerüstet. Erschütterungssensor und Perimetersensor sind auch dabei bzw. optional zu bestellen. Aber das Beste ist die RFID-Fernsteuerung mit Pager-Funktion. Mit Zündung auf Off stellt sich die Anlage automatisch ein und wenn ich ein paar Meter weggehe auch scharf. Innerhalb von 800 Meter bekomme ich dann eine Info, welcher Alarm ausgelöst wird. Ich kann dabei auch entscheiden, ob der Alarm stumm oder laut sein soll. Nähere ich mich mit der Fernsteuerung wieder dem Spyder, erkennt dieser mich und ich kann die Zündung einschalten, dann ist die Anlage aus. Nachteil ist nur, das sie relativ teuer ist. Inkl. Zoll muss man schon 400 Euro rechnen. Mir war es das wert, insbesondere, das ich die Fernsteuerung nicht immer benutzen muss.

Die Anlage sieht nach dem auspacken so aus:
[attachment=2:1ghxfgcx]SDC10327.jpg[/attachment:1ghxfgcx]
Es ist dann nötig die linken Seitenteile abzunehmen und die Abdeckung unter dem hinteren Sitz um an die entsprechenden Kabel vom Blinker etc. zu kommen, da die Anlage dort eingeklinkt wird.
[attachment=1:1ghxfgcx]SDC10328.jpg[/attachment:1ghxfgcx]
Dann nur noch einmal an der Pluspol (mit eigener Sicherung) und oberhalb der Batterie die Steuereinheit montiert. Von dort noch das Kabel des Perimetersensors nach vorne unter die mittlere Abdeckung gezogen.
[attachment=0:1ghxfgcx]SDC10331.jpg[/attachment:1ghxfgcx]

Insgesamt ca. 2 Stunden Aufwand, da ich erst die ganzen Anbringungsorte auskundschaften musste. Funktioniert einwandfrei.

Mischa

[Spyder-Man]

Kannst du uns bitte mal deine Erfahrungen mit der Alarmanlage schildern?

Wie zuverlässig ist sie? Gibt es Fehlalarme? Bist du zufrieden?

Gruß Arnold

[panda71]

Mache ich doch gern.

Also ich habe mittlerweile die Empfindlichkeit des Mikrowellensensors noch 1-2 mal angepasst. Sie passt jetzt optimal. D.h. man muss sich schon 1-2 Sekunden am Bike aufhalten, damit die Anlage losgeht.

Losgehen bedeutet erstmal in nicht voller Lautstärke, aber so, das man in der Tankstelle beim Bezahlen sie noch hört. Erst wenn man dann nicht weggeht, dann geht es richtig los.

Fehlalarme bis jetzt keine.

Super gut ist die RFID-Funktion. D.h. die Anlage geht los, wenn man den Zündschlüssel abzieht und weggeht.

Was nicht gut ist, ist die Pager-Funktion. Die geht nach 10m schon aus. Kann aber auch an der Antennenposition liegen. Da muss ich wohl nochmal ran.

Mischa

[Spyder-Man]

Bedienst du über den Pager die Alarmanlage, oder ist das Teil eher dazu da, dir Alarmmeldungen mitzuteilen?

Gruß Arnold

[panda71]

Bedienst du über den Pager die Alarmanlage, oder ist das Teil eher dazu da, dir Alarmmeldungen mitzuteilen?

Gruß Arnold

Beides. Grundsätzlich macht sich die Alarmanlage selbst scharf, aber man kann sie auch über den Pager manuell ein/ausschalten. Man sieht, wen man zurück kommt, ob und wenn ja, welcher Alarm ausgelöst wurde etc.

Mischa

[Spyder-Man]

Das ist eine interessante Funktion. Welche Alarmarten werden denn angezeigt?

Noch eine andere Frage, die aber eigentlich alle Alarmanlagen betreffen: Besteht nicht Gefahr, dass die Batterie durch eine Alarmanlage leergesaugt wird? Soweit ich das verstehe hängt die ja direkt an der Batterie und zieht ihren Strom auch direkt aus derselben. Eine Backup-Batterie springt doch sicher erst an, wenn sich die Fahrzeugbatterie verabschiedet hat? Müsste man nicht, wenn der Spyder ein paar Tage nicht bewegt wird, die Alarmanlage eigentlich deaktivieren, um nicht Gefahr zu laufen, nicht mehr genug Saft zum Starten zu haben?



Gruß Arnold

[panda71]

Das ist eine interessante Funktion. Welche Alarmarten werden denn angezeigt?

Es gibt drei Möglichkeiten:

1. Gravitationssensor = interessant eigentlich fast nur für Motorräder, da sich hier erst eine Änderung der Lage über 1-2 Grad ergeben muss
2. Mikrowelle
3. "Hot-Wire" = wenn jemand versucht, die Maschine kurz zu schliessen. Dafür muss aber noch ein eigener Sensor eingebaut werden.

Noch eine andere Frage, die aber eigentlich alle Alarmanlagen betreffen: Besteht nicht Gefahr, dass die Batterie durch eine Alarmanlage leergesaugt wird? Soweit ich das verstehe hängt die ja direkt an der Batterie und zieht ihren Strom auch direkt aus derselben. Eine Backup-Batterie springt doch sicher erst an, wenn sich die Fahrzeugbatterie verabschiedet hat? Müsste man nicht, wenn der Spyder ein paar Tage nicht bewegt wird, die Alarmanlage eigentlich deaktivieren, um nicht Gefahr zu laufen, nicht mehr genug Saft zum Starten zu haben?

Ja. Daher schaltet sich nach 10-12 Tagen der Mikrowellensensor ab. Aber eigentlich lasse ich die Anlage immer nur bei Zwischenstopps und auf Reisen für ein paar Stunden an. Wenn der Spyder zu Hause ist, bleibt die Anlage eher aus.

Mischa