kleiner Tipp

[memo]

Ein Servus aus Nußdorf,

verstehe ich nicht. Suche nach Schneeketten für den Spyder?
Ich bin spyderbegeistert, aber der Spyder ist ein absolut schneeuntaugliches Gerät. Eher geeignet wäre noch ein Bobbycar.

Gruß Memo

[gunone]

Warum Schneeuntauglich ?Es Fährt sich absolut super und sicher.
Das einzige was ich brauche ist ein Stollenreifen für Hinten oder was Ähnliches.

[Barbarossa]

Hallo,

da muss ich Memo rechtgeben: Der Spyder ist völlig ungeeignet bei Eis und Schnee. Man bekommt die Leistung einfach nicht auf den Boden!

Nix gegen Kälte, aber wenn es draußen weiß ist, bleibt mein Spyder in der beheizten Garage ...

Gruß,
Alex

[Sven79]

Bleiben Dir Spikereifen ... kannst Du von jedem Skandinavischen Reifenhändler zuschicken lassen.
Der Betrieb ist natürlich in Deutschland im Geltungsbereich der StVZO nicht zulässig. Aber damit hast du dann defifnitiv Grip.

[memo]

Wieder der Nußdorfer

Spikereifen fahre ich, bei entsprechenden Verhältnissen, auf meinem Mountainbike (Bergradl).
Bei Schnee sind auch diese Spezialreifen völlig ungeeignet. Bei purem Eis, wie z.B. auf einem zugefrorenem See, hervorragend. Aber wann hat man auf der Fahrbahn Glatteis? Geschätzt ca. 1 km im Jahr im Durchschnitt.

Grüsse Memo

[Sven79]

Spikereifen mögen beim Mountainbike bei Schnee völlig ungeeignet sein ... aber mit dem selben Argument sind auch Schneeketten ungeeignet. Die taugen nämlich auf nem Mountainbike auch nichts, oder ? ;-P

Ich fahre seit Jahren schon immer zwischen Dezember und Februar in den hohen Norden in den Urlaub (such mal bei Google "Rovaniemi, Finnland" oder "Kiruna, Schweden" ... dann hast Du die südlichste Marke)
Ausser bei Pulverschnee ist der Spikereifen einem normalen Winterreifen immer überlegen. Der krallt nämlich nicht nur ins Eis, sondern auch in festgefahrenen Schnee und auch in die weiche Teerdecke (deshalb wurde er meines wissens z.b. in Deutschland verboten).
Gefahren bin ich damit übrigens auf diversen Mietautos und auch auf 3 Mietmotorrädern (KTM 400er, BMW 1100GS und 1200 GS)
Das ganze mag sich ggf beim Spyder noch einmal anders darstellen ... aber da gabs noch keine Testoption.

[memo]

Servus Sven,

Finnland, Schweden, viel Schnee und Eis.
Alles o.k.
Nicht mal wir in den Alpen haben solche Verhältnisse, und wenn, dann nur für ein paar Tage. Dann wird nicht gefahren.
Und mit dem Spyder? Erst recht nicht. Ungeeignet!

Meine Meinung
Gruß Memo

[Sven79]

Hmmm, langsam komm ich nicht mehr mit (sorry) ...
Du willst Schneeketten, aber nicht bei Eis und Schnee fahren ?
Oder willst Du nur nicht fahren, wenn kein Eis ist? Für Schnee allein langen aber auch gute Winterreifen, erst wenn der Schnee festgefahren ist und langsam ne Eisschicht bildet bzw. verhärtet brauchst Du doch Ketten.
Aber da Du bei solchen Verhältnissen eher nicht fahren willst würde ich vielleicht einfach zu nem ordentlichen Satz Winterreifen greifen ....
Dann hat sich das Problem mit passenden Ketten auch erledigt.
Alternativvorschlag: Zusätzlich zum Spyder nen Snowmobil. Das kannst Du fahren wenns viel Schnee und Eis hat, wenns wenig Schnee und Eis hat und wenn Du willst sogar ohne Schnee und Eis auf ner Wiese ... :-D

[Roadstar]

Was möchtest hinten mit Schneeketten, wenn du vorne kaum Traktion hast?
Da solltest vorne auch Schneeketten aufziehen, aber das geht eh nicht wegen der engen Radläufe!
Im Schnee und Eis darf man den Spyder ohne Winterbereifung auf öffentlichen Straßen eh nicht bewegen, hier droht dann Bußgeld!

[memo]

Hallo Sven, ich bin Memo,

ich will keine Schneeketten und keine Spikes.
Und vor allem nicht auf dem Spyder.

Spydergrüsse aus Oberbayern