@ Alex ... da hab ich mir noch gar keinen Kopf drüber gemacht.
Aber mal ehrlich: Wenn ich mit dem Spyder in einen Unfall verwickelt werde stehe ich ja so oder so 100% auf der Verliererseite. Das ist ähnlich wie beim Motorradfahren würde ich sagen.
Und ob da jetzt die starre BRP Rückenlehne von vorteil ist und weniger Verletzungen hervorruft? Könnte man jetzt ausdiskutieren, führt aber sicher zu nix. Je nach Unfallhergang kanns ein nachteil sein oder vielleicht sogar nen Vorteil.
Ich hoffe das keiner hier das jemals herausfinden wird.
@Dieter:
Darum mache ich mir keinerlei sorgen. Da ich ja im KFZ-Bereich arbeite kenne ich vergleichbare Befestigungen. Die sind im allgemeinen sehr haltbar.
Sollte hier allerdings doch etwas passieren kommt ne Glasfasermasse drunter und alles ist wieder ganz. Liegt ja nicht im sichtbaren Bereich.
Jim/Smoothspyder fährt mit dem "Langloch"/ausschnitt übrigens schon mehr als ein Jahr in Süd-Florida durch durch die Pampa. Klar kriegt der Kunststoff dort keine Frost und ist anders belastet, aber es scheint ja weit weniger wild zu sein.
Aber auch hier gilt: Wenn ich denn jemanden finde der mitbestellt werde ich mir das ganze auf jeden Fall nochmal extra genau anschauen.
Vielleicht gibts hier ja auch eine Lösung etwas spiel einzubauen.