Hallo zusammen,
tolles Video,aber ich glaube die Schwachstelle ist die Befestigung des Seitenteils.
Voher waren die Seitenteile mit einem Kunsstoffniet befestigt.
Nachher wurden die Bohrlöcher geöffnet (Langloch ) und durch eine Schraubverbindung ersetzt.
Ich nehme mal an,dass bei mehrmaligen abbauen der Verkleidung die Befestigung abbricht oder Risse bekommt.
Voher konnte die Verkleidung die Vibrationen ausgleichen und jetzt ist sie starr.
Gruss
Dieter
@ Alex ... da hab ich mir noch gar keinen Kopf drüber gemacht.
Aber mal ehrlich: Wenn ich mit dem Spyder in einen Unfall verwickelt werde stehe ich ja so oder so 100% auf der Verliererseite. Das ist ähnlich wie beim Motorradfahren würde ich sagen.
Und ob da jetzt die starre BRP Rückenlehne von vorteil ist und weniger Verletzungen hervorruft? Könnte man jetzt ausdiskutieren, führt aber sicher zu nix. Je nach Unfallhergang kanns ein nachteil sein oder vielleicht sogar nen Vorteil.
Ich hoffe das keiner hier das jemals herausfinden wird.
@Dieter:
Darum mache ich mir keinerlei sorgen. Da ich ja im KFZ-Bereich arbeite kenne ich vergleichbare Befestigungen. Die sind im allgemeinen sehr haltbar.
Sollte hier allerdings doch etwas passieren kommt ne Glasfasermasse drunter und alles ist wieder ganz. Liegt ja nicht im sichtbaren Bereich.
Jim/Smoothspyder fährt mit dem "Langloch"/ausschnitt übrigens schon mehr als ein Jahr in Süd-Florida durch durch die Pampa. Klar kriegt der Kunststoff dort keine Frost und ist anders belastet, aber es scheint ja weit weniger wild zu sein.
Aber auch hier gilt: Wenn ich denn jemanden finde der mitbestellt werde ich mir das ganze auf jeden Fall nochmal extra genau anschauen.
Vielleicht gibts hier ja auch eine Lösung etwas spiel einzubauen.
So, hab jetzt nen guten Monat mit Jim diskutiert und gefeilscht und bekomme in den nächsten 10 Tagen meine Rückenlehne + Riemenspanner zum schwäbischen Sparpreis.
Bis dann alles durch den Zoll und angebaut ist passt hoffentlich auch das Wetter um direkt eine Fahrprobe zu machen.
Hallo zusammen,
ich habe die Rückenlehne nachgebaut und heute die erste Probefahrt mit dem Beifahrer gemacht.
Und der war begeistert von dem neuen Sitzkomfort.
Muss jetzt noch ein paar kleine Änderungen vornehmen, lackieren und fertig.
Hat mir dann ca. 180,- Euro gekostet.
Bilder mache ich morgen.
Gruß
Oliver
Hat mir dann ca. 180,- Euro gekostet.Da bin ich schon mal sehr auf die Bilder gespannt ...
Gruß,
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Meine Teile aus den USA von Smoothspyder sind auch da. Gerade aus dem Zoll gezogen.
Jetzt brauch ich nur noch Zeit & Wetter zum anbauen. Die Qualität ist auf jeden Fall mal Top!
Hier sind die ersten Fotos.
Muss noch alles schwarz lackieren.
Verwendetes Material ist V2A-Stahl 4mm und wurde per CNC-Laser ausgeschnitten.
Das Rückenpolster ist von Louis.
Bis später
Oliver
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