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Thema: RS Probleme und F3

  1. #11
    Novize Avatar von Tequendama
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    Hallo Björn, wenn Du Dich tatsächlich für ein Fahrwerk interessierst, solltest DU auf jeden fall wissen, dass es auch zum Wilbers Fahrwerk aus Nordhorn (SixMonkeys hat das alleinige Vertriebsrecht u.a. für die Spyder) eine echt sehr interessante Alternative von KW aus Süddeutschland gibt. Ich habe seit letztem Jahr das KW Fahrwerk verbaut und ich kann Dir ehrlich sagen, mein Spyder liegt wie ein Brett in den Kurven. Ich fahre gerne etwas schärfer in die Kurven und mich trägt nix raus. Die Ausgleichsbehälter finde ich überhaupt nicht störend, im Gegenteil - andere wiederum denunzieren sie als "Dosen", aber jeder so wie er mag!
    Frag doch mal bei Sacksteder an ob die nix im Angebot haben meine kamen aus einem Vorführer und waren preislich unschlagbar.
    http://www.sacksteder.de/can-am-spyd...fahrwerk.html#
    Gruß Michael

  2. #12
    Junior Avatar von Digger
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    Zitat Zitat von Barbarossa Beitrag anzeigen
    @ Honky: Ich habe gerade gesehen, dass noch ein vorderes Kennzeichen montiert hast; das kann ab sofort auch wieder ab ==> Klick mich!

    Das offizielle Schreiben kannst du hier herunterladen!

    Gruß,
    Alex
    Moin,
    meine Zulassungsstelle weigert sich strikt, meins auszutragen ...
    Begründung:
    ... wirksam ab 2016 ... nur für Neuzulassungen ... Bestandsschutz ...

    könnte kotzten ...

    Grüsse Carsten

  3. #13
    Mentor Avatar von x11
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    Begründung:
    ... wirksam ab 2016 ... nur für Neuzulassungen ... Bestandsschutz ...
    Hallo Carsten,

    die spinnen, dann meldest du die Kiste halt vorm Winter nächstes Jahr ab und im Frühjahr 2016 wieder an

    Gruß
    Heinz

  4. #14
    Ryder Avatar von Monschy
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    Moin Moin

    Einfach abschrauben und eine Kopie vom Schreiben mitführen. So habe ich das auch gemacht.
    Mit freundlichem Gruß Monschy Fehlendes Talent wird durch Wahnsinn ersetzt!!

  5. #15
    Senior Avatar von Horscht
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    Hey Monschy, hab ich genauso gemacht.
    Schild ab und Schreiben ins Fach. Schau mer mal.
    Grüße vom Horscht ausm SpessaRT

  6. #16
    Ryder Avatar von Sven79
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    Bestandsschutz ... die sind ja witzig. Dann besteh doch drauf die Steuer auch in Reichsmark zu zahlen, die hat doch bestimmt auch Bestandsschutz.
    Ab das ding, schreiben rein und gut isses. Alternativ: Dienstaufsichtsbeschwerde. Nen LRA, dass sich mal eben über die Anordnung einer übergeordneten Behörde hinwegsetzt ...

  7. #17
    Mitglied Avatar von Honky
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    Halli hallo,
    Das Kennzeichen kann ab ist ja genial juhu 😃😃😃😃
    Das kW Fahrwerk hatte ich auch schon gesehen wenn dann würde ich mir das kaufen muss mal gucken ob es irgendwo eins im Angebot gibt danke für den Tip werde den sacksteder mal anschreiben.

    Gruß Björn

  8. #18
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo,

    diese Diskussion gehört zwar nicht hier her, aber: Das KW Fahrwerk ist zwar nicht von schlechten Eltern, aber im Neuzustand deutlich teurer, als das SixMonkeys (Wilbers) Fahrwerk: 1699,- (KW) - 1400,- (Wilbers). Ein weiterer Vorteil des Wilbers ist, dass es eine ABE besitzt, also einbauen und gut! Das KW besitzt "nur" ein Teilegutachten und muss daher noch vom TÜV eingetragen werden! Andererseits bietet das KW mehr Einstellmöglichkeiten, nämlich Zug- und Druckstufe!

    Wenn der Preis stimmt und dich die Ausgleichsbehählter nicht stören, machst du mit dem KW sicherlich nichts falsch!

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  9. #19
    Senior Avatar von Horscht
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    Hallo Alex, lt. Steffen hat das Wilberts Fahrwerk für RT 2014 auch die Einstellmöglichkeiten für Druck- und Zug Stufe. Oder?????
    Grüße vom Horscht ausm SpessaRT

  10. #20
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo Horscht,

    auf der SiyMonkeys Seite kann ich diesbezüglich nichts finden - vielleicht einfach nochmals bei Steffen deswegen nachfragen!

    Gruß,
    Alex
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