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Thema: Bruch am Gelenk des Windschildes

  1. #11
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Meine ist Baujahr 2010.
    Na, dann formt sich doch langsam ein Bild; offensichtlich ein Problem der frühen RT Modelle?!

    Soweit ich weiß, wurde die Frontscheibe in den Folgejahren auch verkleinert, d.h. die Windlast auf die Arme ist ebenfalls kleiner geworden. Vielleicht ist das der Grund, warum das Thema nicht so präsent ist ...

    Gruß,
    Alex
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  2. #12
    Ryder
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    Das mag sein. Ich lasse aber nicht locker und bleibe beim KBA und BRP dran.
    Ich einfach unverbesserlich

  3. #13
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Ja, mach das nur. Vielleicht helfen die Bilder aus dem US-Forum, um deine Beanstandung zu untermauern ...

    Gruß,
    Alex
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  4. #14
    Ryder
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    Werd das auf jeden Fall nutzen. Danke
    Ich einfach unverbesserlich

  5. #15
    Ryder
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    Der Kulanz Antrag wurde abgelehnt. Werde jetzt BRP mal anschreiben.
    Ich einfach unverbesserlich

  6. #16
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    .. und noch einer: Link zu Spyderlovers.com.

    Gruß,
    Alex
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  7. #17
    Ryder
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    Danke Alex
    Ich einfach unverbesserlich

  8. #18
    Ryder Avatar von gunone
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    Scheint so als das Problem doch bekant wäre.

    Geändert von Barbarossa (17.10.2014 um 20:00 Uhr) Grund: YouTube Video direkt eingebunden

  9. #19
    Ryder
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    Ja. Wird aber von BRP anscheinend unter den Teppich gekehrt
    Ich einfach unverbesserlich

  10. #20
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Es kann aber auch sein, dass BRP Deutschland wirklich ahnungslos ist. Ob das jetzt gut oder schlecht ist, sei mal dahin gestellt. Mit all den vielen "Beweisen" wird es ihnen aber schwer fallen, das Thema weiterhin zu ignorieren!

    Gruß,
    Alex
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