Scheinwerfer werden trüb

[Ausgetreten]

Hallo Alex
Ich hab mir das noch nicht genau angeschaut,wenn man doch alles schön anklebt sollte man doch mit einer polier Maschine das hinbekommen oder ist der Schaden unter der hauptglass?

[Barbarossa]

Ursache für das Blindwerden des Kunststoffs ist die von den Ellipsoidscheinwerfern abgestrahlte Hitze, d.h. die "Gläser" werden von innen trüb!

Daher kann man nichts polieren, nur tauschen ... leider!

Gruß,
Alex

[Ausgetreten]

Warum einfach wenn es auch schwer geht

Dann hat man als Rt Fahrer die A Karte gezogen.

[Barbarossa]

Dann hat man als Rt Fahrer die A Karte gezogen.

Was die Scheinwerferproblematik angeht: Ja!

Gruß,
Alex

[spyderbee]

War die Tage beim Händler beim TÜ'V u meine Scheinwerfer müssen mal wieder
getauscht werden. Ist das 2te mal. Die versuchen es per Kulanz. Bin mal gespannt.
Die ersten sind nach 30.000 getauscht wurden u die jetzt nach 68.000, scheinen
also besser geworden zu sein. Okay, sind schon gut 2-3 Jahre oben trüb.
Hilft nur, nicht mehr so viel fahren,grins.
gruss sabine

[Spydergleider]

Ursache für das Blindwerden des Kunststoffs ist die von den Ellipsoidscheinwerfern abgestrahlte Hitze, d.h. die "Gläser" werden von innen trüb!

Daher kann man nichts polieren, nur tauschen ... leider!

Gruß,
Alex

Bei mir wurden auch die Scheinwerfer bei der letzten Inspektion getauscht, mir wurde gesagt es kommt vom UV Licht nicht von der Hitze
Gruß
Helmut

[xator]

Bei mir wurden auch die Scheinwerfer bei der letzten Inspektion getauscht, mir wurde gesagt es kommt vom UV Licht nicht von der Hitze
Gruß
Helmut

Hallo, Helmut,
das halte ich schlichtweg für eine Falschaussage. Wenn die Ursache wirklich das UV-Licht wäre, müssten sich die Veränderungen außen zeigen. Ich habe eine Lösung gefunden, denn die Veränderungen des Kunststoffs werden durch die Hitzeentwicklung im Scheinwerfer verursacht. Guckst du hier.

Mit dem Spyder auf Tour in Italien, Grüße aus der Sonne,
Erwin

[Rainer]

Hallo zusammen,

bei mir wurden zum ersten TÜV Termin auch die Gläser getauscht auf Kulanz.

Vor der Prüfung in diesem Jahr war kein Tausch notwendig.

BRP sollte das Problem erkannt haben, aber selbst bei dem Update für 2018 gibt es keine Verbesserung.


Gruß Rainer

[Spydergleider]

Hallo,
Das Problem mit der Eintrübung der Gläser gibt's ja nur beim RT bei allen anderen Modellen hört man ja nichts dergleichen,
Es ist wohl ein Material Problem,
Obwohl auch bei meinem Mercedes damals ein älteres Modell gab es die gleichen Probleme und da waren Glasscheiben verbaut,
Die konnte man von außen aufpolieren.
Gruß Helmut

[Rubbeldiekatz]

Hallo miteinander,
ich habe diesen Beitrag aufmerksam verfolgt und möchte nun auch meine Erkenntnisse dazu beitragen:

Bei meinem Spyder ist ein Austausch der Scheinwerfer noch nicht nötig und wird hoffentlich auch nicht nötig werden.

1. In der Spyderwerkstatt meines Vertrauens hat man schon bei mehreren anderen Fahrzeugen Scheinwerfer auf Garantie getauscht und mir mitgeteilt,
das die Ursache an der von außen auf die Scheinwerfer einwirkenden UV-Strahlung der Sonne liegt.

2. Ein Spyderfahrer den ich kürzlich kennenlernen durfte, hat mich ebenfalls darauf aufmerksam gemacht, das dieses Problem auftreten wird, wenn ich nichts unternehme.
Er hat mir berichtet, das er seit Jahren weder an seiner ersten, noch an seiner zweiten RT jemals Probleme damit hatte, weil er vorsorglich ein Pflegemittel benutzt,
welches das Eintrüben verhindert.

Es handelt sich dabei um:

Meguiars.jpg

Es ist eine Art UV-Schutz-Politur speziell für Scheinwerfer (man darf sie nur nicht auf den Lack bringen!).
Sie beugt vor, kann aber keine bereits getrübten Scheinwerfer wieder auf Neuzustand bringen.
Ich habe mir eine Flasche gekauft und es bereits selbst einmal benutzt, kann aber keine Aussage dazu treffen, wie es sich langfristig bei mir auswirken wird.

Ich möchte das hier nur deshalb berichten, damit sich niemand verrennt, weil u.U. falsche Ursachen vermutet werden.
Ich denke auch, das es anhand der o.g. Fakten wohl eindeutig an der UV-Strahlung der Sonne liegen muss.