Scheinwerfer werden trüb

[dischoen]

Hallo an alle.
Ich fahre seit 2011 einen Spyder Rt Limite.
Jetzt fangen die Scheinwerfer an trübe zu werden, besonders direkt über dem Fahrlicht.
Hat jemand von Euch das auch schon gehabt ? Ist das möglicherweise ein Grund für einen Garantiefall?

Gruß
Dirk

[Barbarossa]

Hallo Dirk,

das ist leider "ganz normal" bei den RTs. Dieses Problem besteht auch bei den 2014er Modellen nach wie vor. Ich würde mal beim Freundlichen vorstellig werden und auf einen Austausch auf Garantie pochen - ob das beim einem 2011er Modell noch möglich ist, hängt viel vom Händler ab ... Da es sich hier um ein bekanntes Problem handelt, stehen die Chancen aber nicht schlecht!

Gruß,
Alex

[spyderbee]

Habe das Problemchen auch u bereits einmal getauscht.
Nach gut 30.000 km war es wieder da u bleibt jetzt einfach.
Ist ja nur oberhalb der lampe u stört nicht im Dunkeln, denke
ich mal.....Fahre ja im Dunkeln nicht.

gruss sabine

[Barbarossa]

Nach gut 30.000 km war es wieder da u bleibt jetzt einfach.

Bis es bei der HU bemängelt wird und es keine neue Plakette mehr gibt ... Dieses Problem gibt es bei älteren PKWs (> 10 Jahre) mit Klarglasscheinwerfer ganz oft ...

Gruß,
Alex

[spyderbee]

Bei mir hat der TÜV das zwar gesehen, aber auch festgestellt
dass das Licht noch ungefiltert nach vorne strahlt u meine
Plakette habe ich bekommen.

gruss sabine

[OlliMK]

Finde es peinlich, dass es noch keine Lösung gibt. Nach nur zwei Jahren habe ich das auch und bekomme nächstes Jahr, zum Ende der Garantie hin, einen neuen Satz Scheinwerfer. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis die Trübung sich in den Lichtaustritt ausdehnt. Sollte im 21. Jahrhundert, 20 Jahre nach der flächendeckenden Einführung von Kunststoff-Streuscheiben, kein Thema mehr sein.

Grüße
OlliMK

[Blackspyder]

Hi Dirk,
ich habe meinen RT im März 2010 gekauft und nach gut zwei Jahren wurden die beiden Scheinwerfergläser, oberhalb der
Linse matt. Mein Händler hat diese jedoch im Rahmen eines Garantiefalles problemlos ausgetauscht.

Gruß
Norbert

Drive Safe!!

[Barbarossa]

Hallo,

ich denke, dass Problem lässt sich nicht so leicht beheben: Die Linse der Ellipsoidscheinwerfer befindet sich einfach viel dicht an der Kuststoffscheibe. Durch die große Hitzeentwicklung der HB3-Halogenbirnen ist so eine Eintrübung unvermeindlich ...

Gruß,
Alex

[dischoen]

Hallo
Ich habe Nachricht vom Händler bekommen, dass BRP bereit ist neue Scheinwerfer zu liefern, die Einbaukosten sollen jedoch zu meinen Lasten gehen.
Dazu habe ich folgende Meldung im Inernet gefunden:

Der EuGH prägt bekanntlich das Verbraucherrecht. In einer neuen, am 16.06.2011 veröffentlichen Entscheidung hat er den Schutz der Verbraucher weiter gestärkt: danach hat der Verkäufer im Fall einer Ersatzlieferung sowohl die Kosten des Ausbaus der mangelhaften Sache als auch die des Einbaus der mangelfreien Ersatzsache zu tragen. AGB gegenüber Verbrauchern sollten entsprechend angepasst werden.

Das habe ich dem Händler mitgeteilt und warte jetzt auf eine Entscheidung.

Eine andere Frage ist, kann man nicht wegen der großen Hitzeentwicklung der Halogenbirne ein Umrüstung auf LED vornehmen?

Gruß
Dirk

[Barbarossa]

Der EuGH prägt bekanntlich das Verbraucherrecht. In einer neuen, am 16.06.2011 veröffentlichen Entscheidung hat er den Schutz der Verbraucher weiter gestärkt: danach hat der Verkäufer im Fall einer Ersatzlieferung sowohl die Kosten des Ausbaus der mangelhaften Sache als auch die des Einbaus der mangelfreien Ersatzsache zu tragen. AGB gegenüber Verbrauchern sollten entsprechend angepasst werden.

Das gilt wohl aber nur während der Garantie- bzw. Gewährleistungszeit?! Falls der Hersteller (in diesem Fall BRP) den Austausch auf Kulanz vornimmt, wirst du wohl auf den Einbaukosten sitzen bleiben. Das ist aber nur ein Vermutung meinerseits ...

Eine andere Frage ist, kann man nicht wegen der großen Hitzeentwicklung der Halogenbirne ein Umrüstung auf LED vornehmen?

Leider ist das nicht so einfach: Es gibt keine LEDs, die als Abblendlicht eine StVO-Zulassung haben.

Was man aber evtl. machen könnte: Das Abblendlicht ab- bzw. umschaltbar machen, z.B. über einen extra Schalter (Wechsler) und dafür alternativ ein LED-Tagfahrlicht anzusteuern. Somit wären die HB3-Halogenlampen weniger in Betrieb und man könnte die Eintrübung deutlich verzögern - aber leider nicht ganz verhindern.

Gruß,
Alex