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Thema: Einstellung der Fox Stoßdämpfer

  1. #1
    Junior Avatar von Joschi
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    Einstellung der Fox Stoßdämpfer

    Hallo zusammen,

    Ich wollte mal nachhören, auf welche Vorspannung ihr eure Fox Stoßdämpfer gestellt habt, was so die Beste Erfahrung ist.

    Gruß Joschi

  2. #2
    Ryder Avatar von Monschy
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    Moin Joschi

    Sag jetzt bitte nicht das Du das Fox-Fahrwerk gekauft hast.
    Mit freundlichem Gruß Monschy Fehlendes Talent wird durch Wahnsinn ersetzt!!

  3. #3
    Junior Avatar von Joschi
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    Nö, nur die beiden vorderen Dämpfer.

    Klar ist ein teures Fahrwerk besser....aber auch teurer eben. Und im Vergleich zur Serie ist es klasse.

    Einbau war easy...

    Gruß

  4. #4
    Ryder Avatar von Monschy
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    Da hast Du recht, im Vergleich zur Serie ist es besser.
    Mit freundlichem Gruß Monschy Fehlendes Talent wird durch Wahnsinn ersetzt!!

  5. #5
    Ausgetreten
    Gast
    Hi

    Das Original kann man wegwerfen, die Fox sind soviel besser dass man Sie dem Schrotthändler mitgeben kann

    Gruß Ausgetreten

  6. #6
    Junior Avatar von Joschi
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    Zitat Zitat von Ausgetreten Beitrag anzeigen
    Hi

    Das Original kann man wegwerfen, die Fox sind soviel besser dass man Sie dem Schrotthändler mitgeben kann

    Gruß Ausgetreten
    Klingt für mich wenig objektiv und ein bissl polemisch.

    Hast Du denn auch eine Begründung ?

    Gruß

  7. #7
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo,

    ich finde auch, dass das originale Fahrwerk für nix zu gebrauchen ist. Dennoch gibt es einige, sehr erfahrene Spyder-Kollegen, die schon mehrere 10000 km mit dem originalen Fahrwerk abgespult haben - und das ohne Probleme.

    Die FOX Dämpfer an der Vorderachse sind schon mal ein "netter" Versuch, mehr aber auch nicht. Leider kann man dort nur die Vorspannung verändern, aber nicht die Zug- oder Druckstufe. Außerdem "fehlt" der hintere Dämpfer in diesem Paket.

    Hätte ich mir einen RSS mit diesem FOX Fahrwerk gekauft, dann hätte ich es wohl drin gelassen und für akzeptabel befunden - ich fahre ja nicht auf der letzten Rille.

    Als Ersatz für das Standard-Fahrwerk - naja?! Schlechter wird's auf jeden Fall nicht ...

    Gruß
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  8. #8
    Mitglied Avatar von Cools
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    Moin Joschi,

    die anderen haben schon recht das Fox haben die nur eingebaut weil es zu viele Unfälle gab und das nur im RSS.
    ich glaube die haben das Originale FW schon zweimal "nachgebessert" (RT u. RS) mit "härteren Federn" taugte alles nichts.
    da du gerne mit Nanni fährst spar dir lieber das Geld und bau bitte!!! was vernünftiges ein!!! du wirst es auf gar
    keinen Fall bereuen,es ist nicht billig aber für die Sicherheit ein "muß"!!!

    Gruß Cools
    gruß Cools

    ein Pickel ist noch lange keine Akne

  9. #9
    Mentor Avatar von x11
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    Moin Joschi,

    kann Cools nur beipflichten, ein gutes Fahrwerk ist ein riesen Sicherheitsgewinn. Lies einfach mal hier im Forum die Beiträge dazu.

    Gruß
    Heinz

  10. #10
    Ausgetreten
    Gast
    Zitat Zitat von Joschi Beitrag anzeigen
    Klingt für mich wenig objektiv und ein bissl polemisch.

    Hast Du denn auch eine Begründung ?

    Gruß
    Hi Joschi

    bergründungen hast du genug von den anderen bekommen.

    Das Original sollte schnellstmöglich(sobald es die Mittel zulassen) ausgetauscht werden. Wer ein Modell mit Foxdämpfern hat ist schon deutlich besser dran.

    Aber für die Foxdämpfer Geld auszugeben, nie im Leben. Sind einfach nur härter und sonst nix.

    Keine Ahnung was die Dinger kosten, sind bestimmt nicht billig. Die SM kosten 999€ und sind jeden Cent doppelt rumgedreht wert.

    Gruß Ausgetreten
    Ps.
    Vielleicht hat man mal auf einem Treffen die Möglichkeit sich darüber ausführlich zu unterhalten und dann kannst du auch mal probieren und den Unterschied selbst feststellen.

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