Hallo Leute,
Am Spyder quietscht die Bremse hinten. Dies ist korrigierbar, einstellbar.
Ursache ist die Feststellbremse....die manuelle.
Die Umlenkrolle der Feststellbremse wird durch eine Mutter auf einer Welle gehalten. Diese Welle ist durch eine Verzahnung mit der Umlenkrolle fest verbunden.
Wenn die Feststellbremse betätigt wird, Drehung rechts herum, wird diese Welle in den Bremssattel gedreht. Sie übt Druck auf die Bremskolben aus.
Beim entspannen, löst sich der Druck. Jedoch nicht genug. Folge: Die Kolben der Bremse können nicht weit genug einfahren, die Klötze bleiben mift Druck auf der Scheibe und schleifen/quietschen.
Wenn man die Umlenkrolle abnimmt, die Welle minimal nach links dreht ( sie kommt dann aus dem Sattel) und alles wieder montiert, so ist dies hilfreich.
Ein Spiel von vielleicht 1,5 cm in der Freigängigkeit der Umlenkrolle bevor die Welle auf den Kolben drückt ist hier einstellbar. Handbremse funktioniert tadellos, Bremse kann schwimmen. Funktioniert meiner Ansicht nach.
Gruß Joschi
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