Hi Eduard,
Son Quatsch, wenn du 'ne ABE hast, dann brauchste den Tottel doch nicht mehr.
Gruß
Heinz
Hi Eduard,
Son Quatsch, wenn du 'ne ABE hast, dann brauchste den Tottel doch nicht mehr.
Gruß
Heinz
Hallo Eduard,
ich seh' das genauso wie Heinz: Wenn du eine ABE hast, dann brauchst du nichts weiteres vom TÜV. Für mein Wilbers-Fahrwerk habe ich z.B. eine ABE - da ist auch nix eingetragen! Warum auch?!
Kann es sein, dass du gestern - am 01. April - bei TÜV warst ...
Gruß
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Sofern gewünscht: Habe Herstellerfreigaben & DEKRA Bescheinigung von Toyo und Hankook
Frage: Nachdem ich bei unserer Zulassungsstelle den RS zugelassen hatten steht im Schein nur noch 165x65r14 47h & 225x50r15 68h ohne weiter Zusätze oder MC Kennung - Somit sollte es doch egal sein ob ich MC Kenda oder die besseren Toyo Proxes T1-R oder CF1 bzw. Hankook Optima/Kinergy Eco 165er und Venus Prime bzw. Venus R-S2 fahre.
Wer fährt eigentlich vorne 195er?
Im Prinzip schon, aber hier geht es um 175er Reifen.Frage: Nachdem ich bei unserer Zulassungsstelle den RS zugelassen hatten steht im Schein nur noch 165x65r14 47h & 225x50r15 68h ohne weiter Zusätze oder MC Kennung - Somit sollte es doch egal sein ob ich MC Kenda oder die besseren Toyo Proxes T1-R oder CF1 bzw. Hankook Optima/Kinergy Eco 165er und Venus Prime bzw. Venus R-S2 fahre.
Ich glaube, Ausgetreten hat 195er drauf, aber auf 15" Smart Felgen. Auf die originale 14" Felge des Spyders passt max. 185 drauf, dafür muss aber der Fender bearbeitet werden. Ohne irgendwelche Änderungen ist bei 175 Schluss!Wer fährt eigentlich vorne 195er?
Gruß
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Hi
die 185 sind schon sehr an der Grenze.
Bei grasser Fahrweise könnten die Abspringen und sind deshalb nicht zu empfehlen.
Bei den 175 ist es im Prinzip scheiß egal welcher Hersteller oder ob eine Freigabe vorhanden ist oder nicht.
Die Freigabe bezieht sich lediglich auf die Felgen(heißt der Reifen ist vom Reifenhersteller für diese Felge freigegeben) der Prüfer hat sich anzuschauen ob der Reifen freiläuft oder sich der Umfang sehr viel ändert so dass der Tacho und ABS nicht mehr rechnet. Auf welchem Fahrzeug die Felgen sind spielt überhaupt keine Rolle!
Die Felgen sind eingetragen und der Reifenhersteller gibt die Reifen für die Felgen frei. Alles da was der Onkel braucht!
Da unser ABS mit unterschiedlichen Größen umgehen kann ist das nicht der Fall, der Abrollumfang ist auch nur gering größer, so dass weder ABS noch sonst irgend etwas in Frage kommt.
Der hat einfach keinen Bock oder will sich hier aufpusten bis zum geht nicht mehr. Meine Meinung, tut mir Leid!!!
Gruß Ausgetreten
Hallo,
hab mit dem TÜV-Prüfer von x11 telefoniert, der das Gutachten und die Abnahme gemacht hat.
Er würde mit die Reifen auch eintragen und ein neues Gutachten erstellen, will aber das Fahrzeug dazu sehen.
Das mit den 175er Reifen wird dann wohl nichts werden, denn 500 km zum TÜV und wieder zurück sind mir zu viel.
Das sind ja schon 100 EUR an Sprit und ca. 1/7 Hinterreifen zuzüglich zu den Abnahmekosten.
Gruß Eduard
Hallo
Aber da sieht man mal wieder, dass es nur am Prüfer liegt.
Fahr einfach alle Stationen in deiner Gegend ab. Oder fragt den Prüfer(von x11) ob er mit deinem Prüfer telefoniert und Ihn mal aufklärt!
Gruß Ausgetreten
Ooh je ,wollte hinten auch evtl n Toyo drauf machen und vorne denn die 175,aber wenn ich das so lese
gibt es da nur wieder Theater wenn ich kein Zettel oder sowas habe
oder ist es kein großer Aufwand mit dem Toyo Proxes T1-R ??
Hinten würde mir erstmal reichen,auch weil der Kenda recht Teuer ist im Verhältniss ;(
Wenn jemand irgend welche ABS oder Gutachten oder Freigaben hatt,wäre das super! )
Meine E Mail Adresse okrappe@web.de
danke für eure mühe
Hallo Okkro,
steht bei dir in den Papieren überhaupt noch was von "MC" drinnen? Soweit ich weiß, gibt's das bei den neueren Fahrzeugen gar nicht mehr. Falls dem so sein sollte, kannst du den T1R für hinten problemlos nehmen; der hat exakt die gleiche Größe wie der originale Kenda-Reifen.
Nur vorne "ist es ein Problem", da der Toyo etwas breiter ist ==> 175 (Toyo) zum 165 (Kenda) - das muss dann eingetragen werden ...
Gruß
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Hallo Okkro,
so wie Alex schon geschrieben hat, dürfte die Bereifung hinten mit dem Toyo Proxes T1-R kein Problem darstellen, da die Reifengröße ja identisch mit den Originalen ist. Wenn du aber vorne die 175iger oder gar größer drauf machen möchtest, brauchst du eine Abnahme durch einen Sachverständigen. Daher rate ich dir, da es offensichtlich von Bundesland zu Bundesland und von Sachverständigen zu Sachverständigen sehr unterschiedlich gesehen und gehandhabt wird, erst mit einem Sachverständigen vom TÜV in deiner Nähe zu sprechen.
Gruß
Heinz