Spyder Black

[Moglie]

Black Edition (ca. 1200 €) (Austausch Verkleidungsteile)

Beste Grüsse

Harald

[Catwuisl]

Hatte gestern das Vergnügen einen Schwarz matten Umbausatz bei der Fa.Schwab Quadstadl in Burgoberbach zu bewundern.
Schaut schon Hammermäßig aus das Teil. Richtig agressiv.
Noch dazu hatte dieses Teil bereits das Sequentielle Getrieb verbaut.
Schaltvorgänge sind sehr kurz, aber mit dem Fuß ist man schneller :twisted: .

[panda71]

Hatte gestern das Vergnügen einen Schwarz matten Umbausatz bei der Fa.Schwab Quadstadl in Burgoberbach zu bewundern.

Das war mein Probefahrt-Gefährt! Nur der Umbau des Hecks hat mich nicht angesprochen (kleinere Abdeckung über dem Reifen hinten und das Nummernschild darauf).

Mischa

[Spyder-Man]

Gibt es von dem Heckumbau ein paar Bilder, und könnte die jemand von euch ins Forum stellen?

Gruß Arnold

[panda71]

Gibt es von dem Heckumbau ein paar Bilder, und könnte die jemand von euch ins Forum stellen?

Gruß Arnold

Ich fahre gleich hin um meinen abzuholen. Wenn ich dran denke, mache ich ein Foto.

Mischa

[panda71]

So, hier das Heck des schwarzen im Detail:

[attachment=0:3g3m8qyj]Spyder black.jpg[/attachment:3g3m8qyj]

Meiner Meinung nach Geschmackssache. Auf jeden Fall schlecht im Regen...

Ach so, die haben den ersten Rotem im Showroom.... als SE5...

Mischa

[Catwuisl]

So, hier das Heck des schwarzen im Detail:

[attachment=0:t6bjmuek]Spyder black.jpg[/attachment:t6bjmuek]

Meiner Meinung nach Geschmackssache. Auf jeden Fall schlecht im Regen...

Ach so, die haben den ersten Rotem im Showroom.... als SE5...

Mischa

Hallo Mischa,

also den Umbau den da der Schwab da stehen hat, wo Du das Bild gemacht hast ... ist sehr schlampig ausgeführt.
Wenn er für einen Kunden den Umbau macht schaut das wesentlich besser aus. Die Nummernschildbeleuchtung ist nicht so weit weg vom Schild und vor allem ist das original nicht so zerdengelt wie dieses.
Das mit dem Regen kann ich nicht bestätigen. Habe den Umbau sofort beim Kauf vornehmen lassen. Bin inzwischen ca 13000 km gefahren und davon auch schon so manches mal im Regen. Das Spritzwasser hat meinen Rücken nie erreicht. Egal ob ich auf der Autobahn oder auf der Landstraße gefahren bin. Muß aber auch dazu sagen das ich immer ohne Sozi gefahren bin. Also kann ich nur für eine Person sprechen ohne Beifahrer.

Aber trotz allem liegt das optische Aussehen immer im Auge des Betrachters. Mir gefällt das Original Heck gegenüber dem Umbau nicht so sehr.
Die rote habe ich am Montag auch in Live gesehen. Die ist da gerade angekommen in der Kiste und auf die schnelle zusammengebaut worden. Gefällt mir persönlich aber auch nicht. Sag ja, ist alles eine Geschmackssache.

[Spyder-Man]

Muss euch beiden recht geben. Umbauten oder Umlackierungen sind immer Geschmackssache. Ich find es aber erstmal grundsätzlich gut, wenn die Händler und Spyderisten hergehen, und was machen. Davon haben wir alle was, sei es als Inspiration, oder als nächstes Projekt, was die Geldbörse leert.

Ob das verkürzte hintere Schutz(plastik)blech negative Auswirkungen bei einer Regenfahrt hat, würde mich auch interessieren.

Bei der Ausfahrt zum Spyder-Frühstück musste ich leider am eigenen Leib erfahren, wie unangenehm es ist hinter einem Spyder ohne hinteres Schutzblech herzufahren. Die Straßen waren streckenweise nur feucht, aber ich wurde permanent mit einem feinen Sprühnebel dekoriert. Wurde es feuchter spritze das Wasser auch auf den Rücken der Sozia auf dem schutzblechlosen Spyder. Ich möchte bei Regen jedenfalls nicht nochmal hinter einem Spyder ohne Schutzblech fahren.

Gruß Arnold

[Catwuisl]

Ob das verkürzte hintere Schutz(plastik)blech negative Auswirkungen bei einer Regenfahrt hat, würde mich auch interessieren.

Bei der Ausfahrt zum Spyder-Frühstück musste ich leider am eigenen Leib erfahren, wie unangenehm es ist hinter einem Spyder ohne hinteres Schutzblech herzufahren. Die Straßen waren streckenweise nur feucht, aber ich wurde permanent mit einem feinen Sprühnebel dekoriert. Wurde es feuchter spritze das Wasser auch auf den Rücken der Sozia auf dem schutzblechlosen Spyder. Ich möchte bei Regen jedenfalls nicht nochmal hinter einem Spyder ohne Schutzblech fahren.

Gruß Arnold

Hallo Arnold,

da hast Du schon recht. Hinter einem Spyder zu fahren der das kurze Schild drauf hat ist nicht der Hit. Haben meine Fahrkollegen mir auch schon mitgeteilt.
Aber für den Fahrer stellt dies keinerlei Probleme dar. Man wird definitiv nicht vom Spritzwasser erwischt. Hätte ich ja schon am eigennen Leib verspürt, was zum Glück nicht der Fall war. Habe den Umbau bereits seit meiner Abholung im März drauf.

[Spyder-Man]

Ich kann mir gut vorstellen, dass ein gekürztes Blech Fahrer und Sozia schon schützt. Der Spyder, der mich eingesaut hat, hatte hinten aber eben gar keins. Absolut nicht zu empfehlen, wenn man in einer Gruppe nicht als letzter fährt.

Gruß Arnold