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Thema: Ölstand prüfen

  1. #41
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo

    Warum holst du das entsprechende Öl nicht beim Händler oder direkt beim Hersteller?

    Beides in Saarlouis

  2. #42
    Junior Avatar von Cliffer
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    Hallo zusammen,

    welches Oel nehmt ihr denn? Nur Oel vom Hersteller? Was ist denn während der Garantiezeit?
    Bei den Autoherstellern, z. B. darf während der Garantie teilweise nur vom Autohersteller zugelassenes Oel verwendet werden.


    Gruß vom Cliffer

  3. #43
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo Cliffer,

    also ich verwende seit Jahr und Tag das Standard-BRP Öl - wahrscheinlich das einzige BRP Produkt mit einem marktüblichen Preis!

    Ansonsten kann ich dich auf diese Umfrage verweisen: Klick mich!

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  4. #44
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo

    Mequin 10/60

    Super und günstig

  5. #45
    Novize
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    Hallo Ausgetreten,
    Meintest du Meguin 10/60?
    mit freundlichen Grüßen
    Jacques

  6. #46
    Senior Avatar von Roadstar
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    Auch ich fahre nur das BRP Öl, da gibt es für mich keine Überlegung!
    Solange der Spyder in der Garantie ist sowieso!!!!!!
    Gruß Georg / Spyder RT Limited 2020, Deep Marsala Red Metallic
    Ein Wochenende ohne Spyder bringt mich nicht um.... aber weshalb sollte ich es riskieren?

  7. #47
    Ryder Avatar von Sven79
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    Und wo wir gerade bei dem Thema sind: hat jemand ne Idee, wie ich den Dichtungsring am Messstab dauerhaft sinnvoll befestigen kann?

    Bei jedem zweiten messen macht der sich aus dem Staub, fällt dann oft in den dreck und will von mir liebevoll geputzt werden. Das nervt.

  8. #48
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo

    Ring und Stab säuber, Fettfrei, ein bisschen Sekundenkleber und fertig

  9. #49
    Ryder Avatar von Sven79
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    @Ausgetreten: Das klingt ja fast zu einfach um zu klappen.
    Kein wunder, das ich nicht drauf gekommen bin, ich hab irgendeine High-Tech-Lösung gesucht. Werd ich nachher gleich probieren. Danke !

  10. #50
    Junior
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    Meine Herren,
    generell ist Oelstand ermitteln eine kniffelige sache bei Trockensumpf Schmierung. Ich kann euch ein Lied davon singen wenns um den Oelstand bei meiner Honda Einzylinder, Clubman, geht. Andererseits, aus Erfahrung kann ich sagen dass die Blaechenbildung auf 'heisses' Oel deutet. Das ist per se nicht schlecht, ist halt so. Daher, meiner Meinung nach ist es korrekt den Motor einige Kilometer zu fahren OHNE zu heizen. 10 km duerften genug sein, vor allem im Sommer, wo die Ruhetemperatur oft schon 20 grad betraegt.
    Jedenfalls habe ich das Blaeschenproblem nicht wenn ich die Maschine warmfahre zwecks Oelkontrolle.
    Nach 50 Motorradjahren den folgenden Tip:wenn der Auspuff trocken- schwarze Ablage zeigt dann ist Oelverbrauch extrem gering.
    Aufpassen muss man wenn die Ablage schmierig-feucht ist. Gruss von Nitecrawler.

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