Verlorene Seitenteile

[Red Scorpion]

Einige von Euch haben schon Seitenteile verloren. Ersatz ist sicher teuer und dauert ! Bei Gesprächen erzählte einer, er habe die Teile mit einem dünnen Stahlseil und Karabinerhaken gesichert. Sicher nicht schlecht, aber aufwendig, teuer und dann Kunststoff, Metall und Bewegung : nicht gut ! Meine Lösung : lange, dünne, schwarze Kabelbinder. Die Bolzen sind ja am Fuß durchgängig. Bei den oberen, vorderen durchfädeln, um den Rahmen rum und dann nur soweit zuziehen, das man den Bolzen noch ins Loch stecken kann und wenn man das Teil runterhängen läßt, das es nicht auf dem Boden ankommt. Dann kann man es bei Wartungsarbeiten dran lassen und braucht nicht jedesmal einen neuen Kabelbinder. Kostet fast nix und schadet auch nix. Hab ich gleich heute gemacht. Paar Minuten, die viel Geld und Ärger sparen !

[Red Scorpion]

CIMG4968.jpgCIMG4969.jpg Hier die Fotos dazu. Wirklich simpel, sieht gut aus, kostet fast nix und stört auch den Mechaniker bei der Wartung nicht. Braucht es also auch nicht abschneiden ! Zur Nachahmung empfohlen !

[Alufuerst]

Hallo
Habe auch eins verloren am 24.12.2012 gleich bestellt
bis jetzt noch keine Lieferung in Aussicht ist das normal ?
Was kostet das Teil den ?

Gruß Alu

[Red Scorpion]

Ich hab auf das schwarze Kunststoffgitter links, das ich mir rechts einbauen möchte, Monate gewartet. Das Seitenteil kostet bestimmt 300,- € und mehrere Monate Wartezeit ! :-(

[Alufuerst]

Na klasse 300€
Warten tu ich ja auch bald 3 Monate

[Red Scorpion]

Wenndes hast, solltest Du es auch gleich so sichern !

[Rainer]

Hallo Red-Scorpion,

danke Dir für den Tip. Ich habe bei der Ölkontrolle immer Angst, die Stöpsel abzubrechen.

Vor allem, wenn es kalt ist wird der Kunstoff ströde.

Früher hat man so etwas geschraubt. Doch zur dieser Zeit hat man auch noch Fett mit U geschrieben.

Aber heute haben wir Hightech. so ist das halt mit dem Fortschritt.

Gruß Rainer

[Red Scorpion]

Hallo Rainer, eine Bruchgefahr besteht eigentlich nicht, wenn Du das Teil gerade heraus ziehst. Da werden die 3 Bolzen ja gar nicht belastet. Aber nicht die Gummis einfetten ! Und bei der Ölkontrolle laut Handbuch vorher 1 Minute laufen lassen. Dann stimmt der Stand meistens !

[schimi25]

Und nicht vergessen das die Ölkontrolle bei einen 100% Betriebswarmen Motor gemacht weren sollte. Also nicht nur Wasser Warm. Dann wären die Verkleidungen auch nicht mehr Kalt.

[Red Scorpion]

Da ist was dran !