Verlorene Seitenteile

[Alufuerst]

Hallo

habe jetzt die Nummern 10/11/12a/12 und das ganze in Magnesium

Gruß Alu

[Rainer]

Hallo Red-Scorpion,

danke Dir für den Tip. Ich habe bei der Ölkontrolle immer Angst, die Stöpsel abzubrechen.

Vor allem, wenn es kalt ist wird der Kunstoff ströde.

Früher hat man so etwas geschraubt. Doch zur dieser Zeit hat man auch noch Fett mit U geschrieben.

Aber heute haben wir Hightech. so ist das halt mit dem Fortschritt.

Gruß Rainer

[Red Scorpion]

Hallo Rainer, eine Bruchgefahr besteht eigentlich nicht, wenn Du das Teil gerade heraus ziehst. Da werden die 3 Bolzen ja gar nicht belastet. Aber nicht die Gummis einfetten ! Und bei der Ölkontrolle laut Handbuch vorher 1 Minute laufen lassen. Dann stimmt der Stand meistens !

[schimi25]

Und nicht vergessen das die Ölkontrolle bei einen 100% Betriebswarmen Motor gemacht weren sollte. Also nicht nur Wasser Warm. Dann wären die Verkleidungen auch nicht mehr Kalt.

[Red Scorpion]

Da ist was dran !

[Rainer]

Hallo Zusammen,

ist schon klar, ich habe bisher die Kontrolle nur bei warmen Motor, meißtens auf einem Parkplatz durchgeführt und werde es in Zukunft weiterhin so handhaben.

Gruß Rainer