Andere Fußrasten - Floorboards - Highway Pegs

[Ausgetreten]

Ne, mein Kommentar zum Thema Firmenfahrzeug war eher scherzhaft gemeint. Natürlich ist der Spyder keines (um Gottes Willen!). Für den Zweck unterhalte ich einen vernünftigen PKW und führe fein säuberlich Fahrtenbuch, weil ich damit real nur 4-5% Privatanteil bveim Fahren habe. Mit dem Spyder würde ich nicht gern regelmäßig zu den Kunden raus fahren - zu weit, meistens deutlich jenseits 100km. Als Berater kann und werde ich auch nicht in Motorradkluft beim Kunden erscheinen. Ohne diese Einschränkungen wäre es natürlich cool, die hohen Unterhaltskosten absetzen zu können *g*

Grüße,
OlliMK

Kannst du troztdem, ich nutze den Spyder auch nur Privat. Trotzdem ist er ein Firmenfahrzeug, sprich mal mit deinem Steuerberater

Gruß Ausgetreten

[Spydergleider]

Ich habe eine GmbH mit mehreren Fahrzeugen und zwei PKW,s als Firmenfahrzeuge wobei einer davon als Geldwert Vorteil mit 1 % vom Anschaffungswert berechnet wird und vom Netto Lohn Abgezogen beim zweiten ein Geländewagen hat sich das Finanzamt auch schon geäusert dies zu tun mein Steuerberater konnte dies noch verhindern , aber bei einem Spyder ist das so ne Sache wollte Ich nicht drauf ankommen lassen .
Gruß
Helmut

[Barbarossa]

@all: Bitte so langsam wieder zum eigentlichen Thema zurück kommen ...

Gruß
Alex

[OlliMK]

Sehr gute Idee - für Steuermogeleien (sorry @ Ausgetreten) ist das hier das falsche Forum.

Hat denn jemand nun praktische Erfahrungen mit vorverlegten Fußrasten beim RT?

beste Grüße,
OlliMK

[Spydergleider]

Ein Bekannter von mir (Größe 1,90m) fährt eine Honda Goldwing
mit Trittbrettern und vorverlegte Fußrasten.
Mit den Trittbrettern ist er nicht so zufrieden, da die Beine an eine Starre Haltung gebunden sind.
Die vorverlegte Fußrasten hingegen lassen ein entspannteres fahren zu,
bei längeren Touren eine angenehme Sache
also Ich könnte mich dafür entscheiden.

Gruß,
Helmut