Umfrage : Wer wäre an Handbremse für RT interessiert ?

[Red Scorpion]

Hallo Spydergemeinde !

Beim Umstieg vom Motorrad auf einen Spyder vermisst jeder zu Beginn die Handbremse rechts. Inzwischen, nach 4 Jahren, bin ich entwöhnt.
Durch den Anbau meiner vorverlegten Fußrasten rolle ich oft an der Ampel in der Easy Rider-Sitzposition zurück. In dieser Situation wäre eine
Handbremse hilfreich. Auch in einer Gefahrensituation könnte man schon mal anbremsen, bis der Fuß übernimmt.
In unserem Spyderkreis haben wir auch jemanden ohne rechtem Bein mit Handbremse. Leider kann mein Händler diese Teile nicht mehr bekommen.
Auf dem Markt gibt es derzeit zugelassene Systeme nur für die RS bei Six Monkey u.a.
Die Firma Költge bietet auch einen Anbau für die RT. Die Fotos davon waren allerdings unterirdisch und sahen nach Bastelarbeit aus.
Die erspare ich Euch lieber. Damit möchte ich meine aufwendig gepimmte RT nicht verschandeln.
Auf der Suche nach Alternativen bin ich in Verhandlung mit der Firma FPG. Die Antwort auf meine Nachfrage habe ich Euch unten angehängt.
Auch ein Foto, wie ich mir eine optisch akzeptable Lösung vorstelle, aufgenommen beim Großglockner-Treffen 2015. Das sind offenbar Harley Davidson-Teile.
Bitte meldet Euch doch bei mir per Mail an ilkmk@t-online.de wer ebenfalls an einer Handbremse für die RT Interesse hat.
An Kosten müsst Ihr mit ca. 2.000,-€ rechnen, incl. TÜV-Abnahme und Eintragung.

Bis Ende Februar wollte ich das Ergebnis an Herrn Grund weiterleiten.


Hallo,

also der Hauptaugenmerk lag/liegt noch bei der CanAm Spyder F3. Dieses Projekt ist jetzt dann soweit abgeschlossen, dass wir langsam mit dem Projekt „Spyder RT“ beginnen können. Eine genau Zeiteinschätzung kann ich aber zu diesem Zeitpunkt noch nicht sagen.
Wir bitten um Verständnis. Dies ist nämlich ein Sicherheitsrelevantes System und kann nicht „nur“ einfach mal produziert werden.
Sobald sich unsererseits etwas tut, werden wir Sie gleich informieren.
Momentan sind Sie der einzige Kunde, der für die RT dieses System benötigt.
Dies soll nicht heißen, dass wir das nicht machen möchten, aber vielleicht können Sie ja in den Foren schon ein bißchen die Werbetrommel rühren.

Freundliche Grüße aus Eschlkam

Andreas Grund

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[Ausgetreten]

Hallo

ich bin mit Sicherheit nicht geizig, aber für 2000€ hebe ich lieber den Fuß an

[OlliMK]

Da schließe ich mich uneingeschränkt Ausgetretens Meinung an. ich verstehe auch das Argument mit der Gefahrensituation absolut nicht.

[Der Monster]

Sehe ich auch so. Hab da keine probleme mit der Fuß bremse. Nach 100 km war die rechte Hand beim bremsen arbeitslos :-)

[Streetmachine]

Nun hat man ach wie schön keine Hebel für Kupplung und Bremse und nu soll se wieder eingeführt werden?
Desweiteren; "für das Geld"?

[SpeedFlap]

ich bin mit Sicherheit nicht geizig, aber für 2000€ hebe ich lieber den Fuß an

Und wenn du keinen Fuß anheben könntest?

Für uns die schon reine Fußbremse gewohnt sind, ist das vielleicht keine attraktive Ergänzungslösung.
Wer aber NUR mit den Händen bremsen kann wegen verschiedenster körperlicher Einschränkungen, für den ist der F3 dann ein neu in Frage kommendes Mittel, sich wieder ein Stück Freiheit zurückzuholen. Da sind dann auch 2000 Euro "nur" in etwa 10% Aufpreis, das ist es für die Betroffenen dann wohl Wert. Entsprechende Umbauten an Autos auf Handbedienung sind m.W. deutlich teurer.
Man muss nicht gleich Querschnittsgelähmt sein. Auch mittelschwere Gehbehinderungen zwingen oft zum Verzicht aufs Motorradfahren.

Also wenn Werbetrommel, dann eher die Personen ansprechen, für die das eine echte Notwendigkeit wäre. Da ist der Markt.

Gruß, Claus

[Ausgetreten]

Hallo
Ich finde das gut,aber 2000€ ist mir zu teuer das müsste sich erst durchsetzen und billiger werden dann wäre ich auch bereit dafür.

Ganz ehrlich ich kann es nicht verstehen warum CanAm auf sowas verzichtet,es gibt immer mal eine Situation wo so ein Bremshebel gebraucht wird,für jeden misst haben die Vorschriften aber da haben die gespart.

[Ausgetreten]

Hallo

und für genau die Personen gibt es ja die Umbaumöglichkeit schon, zu etwas günstigeren Preisen.

Die gefallen Red Scorpion aber nicht, deshalb diese optisch schöne Lösung die man nicht wirklich braucht

Braucht man eigentlich einen Spyder

[Ausgetreten]

Ganz ehrlich ich kann es nicht verstehen warum CanAm auf sowas verzichtet,es gibt immer mal eine Situation wo so ein Bremshebel gebraucht wird,für jeden misst haben die Vorschriften aber da haben die gespart.

Hallo Ausgetreten

welche Situation sollte das sein, mir fällt gerade keine ein

[Barbarossa]

... für jeden misst haben die Vorschriften aber da haben die gespart.

Gespart wurde hier nicht wirklich; jedenfalls war das nicht der Grund für das Fehlen des Handbremshebels. Die Integralbremse mit Fußbetätigung war anscheinend Teil der Homologierung ... und ganz nebenbei: Im nahezu jedem PKW ist es doch ganz genau so?!

Gruß,
Alex