Bei meiner RT war bei der Inspektion bei 16.500 Km die hinteren Beläge auf Null. Hätte jeden Moment kratzen können. Der Monteur meinte, damit läge ich im Mittelfeld. Vorne die würden ewig halten ! Muß dazu sagen, bin Flachlandfahrer und Cruiser !
P.S. Quietschen tut´s nur beim Anfahren aus der Garage. Würde ich noch als "Morgen-Steifigkeit" verbuchen. Weil nach kurzer Fahrt isses weg !
Moin, hab heute die vorderen Beläge gewechselt. Waren jetzt bei 29000 km total runter.
Original Beläge knapp 160 € Einbau 45 €.
Grüße vom Horscht ausm SpessaRT
Vorne habe ich jetzt jedes Mal nach 30.000 Km wechseln lassen. Nicht weil es nötig gewesen wäre, sondern wegen der Fahrt
zum Großglockner. Hinten ist alle 15.000 Km dran. Lasse immer die Originalen Beläge verbauen.
Geändert von Red Scorpion (12.09.2017 um 07:22 Uhr)
Mein zweiter Satz der vorderen Beläge war nun nach ungefähr 10.000 KM platt. Musste gestern in den Dolos BMW Beläge einbauen. Brembo hatten die nicht da. Und der Can am Händler in Sterzing auch nicht.
Grüße Micha
Hi Micha, da hast aber ein gutes Timing gehabt "in den Dolos " Beläge wechseln
Gruß Hansi
Deshalb lasse ich speziell vorm Großglockner nochmal wechseln, um für die doch etwas extremeren Anforderungen gerüstet zu sein.
Da kann ja das Leben von abhängen. Diese steilen Sachen sind mir eh nicht geheuer !
Geht mir ähnlich,hatte den Spyder erst vor kurzem bei meinem Händler und kann kommende Woche beruhigt die Dolos+Großglockner+Wertach angehen!
Gruß Hansi
Am Anfang der Fahrt war noch reichlich Material zum bremsen da. Leider habe ich wohl zu viel gebremst...
Das schwierige war dann, die Beläge zu bekommen. Die habe hier leider nicht durchgehend offen. Beläge wechseln war in 20 Minuten erledigt.
Grüße Micha
Na da kann man nicht meckern!
Weiterhin gutes bremsen
Hallo
wollt Ihr fahren oder Bremsen 🤔
Es heißt doch ganz klipp und klar mir machen eine "Ausfahrt" und nicht wir machen ein Ausbremsen
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