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Thema: Ölwechsel

  1. #1

    Ölwechsel

    Mal ein paar Fragen zum Ölwechsel.

    Welches Öl habt ihr beim Ölwechsel (im Rahmen der Erstinspektion) bekommen?

    Ich selber habe SAE 5W40 Synthetik bekommen, weiß aber, dass mitunter auch SAE 10W40 verwendet wurde.

    Gibt zwischen den Ölen außer dem sehr deutlichen Preisunterschied eigentlich irgendeinen wirklich sinnvollen Grund, das teurere 5W40 zu verwenden?

    Außerdem versteh ich nicht, wieso von Händlern unterschiedliches Öl eingefüllt wird. Sollte doch eigentlich über die Inspektionsvorgaben von BRP geregelt sein, welches Öl nun nachgefüllt werden soll/muss, oder mache ich hier einen Denkfehler?

    Welches Öl sorgt in eurem Spyder für Schmierung?

  2. #2
    Co-Administrator Avatar von nose
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    Re: Ölwechsel

    Bei mir das Motul 5100 T4 10W 40
    Ich weiß, ich bin nicht perfeckt aber so nah dran,dass es selbst MIR Angst macht.

    Gruß Peter

  3. #3
    Junior
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    115

    Re: Ölwechsel

    Beim Kundendienst wurde Silkoline Vollsynt. 5W-40 eingefüllt

  4. #4
    Ryder
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    Re: Ölwechsel

    Zitat Zitat von Balu62
    Beim Kundendienst wurde Silkoline Vollsynt. 5W-40 eingefüllt
    war am freitag bei Sacksteder fur die 5000 er inspection , da auch wurde vollsintetik benutzt, preiss und leistung ok..+1
    SPYDER LIMITED EDITION / PREMIERE EDITION 1692

  5. #5
    Mitglied
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    21

    Re: Ölwechsel

    Hallo,

    Ich bin schon verwundert! wegen dem Öl. Laut BRP Handbuch soll nur Synthetisches Motorradöl 5W-40 benutzt werden
    und nicht Vollsynthetisches Öl. Hatt mit der Trockensumpfkupplung zutuhen. "Die Kupplung könnte sonst rutschen"

    Gruß
    Suzi44

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