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Thema: die ersten 1000 KM

  1. #1
    Junior
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    die ersten 1000 KM

    Hallo Spyder-Gemeinde

    Habe die ersten 1000 km mit meinem Spyder RS SE 5 magnesium/black hinter mich gebracht.
    Der erste Eindruck ist überwiegend positiv. Sowohl Motorradfahrer als auch Autofahrer
    kommen immer wieder auf einen zu und bekunden ihr Interesse.
    Teilweise stockte sogar der Verkehr, als ein Autofahrer vor lauter Staunen einfach stehen blieb.
    Wow was für ein Gefühl.

    Etwas negatives muss ich aber auch berichten.
    Die Feststellbremse hakte hin und wieder und zweimal konnte ich sie garnicht mehr lösen.
    Das war ziemlich peinlich. Außerdem habe ich ein seltsames Geräusch beim Rückwärtsfahren wahrgenommen.

    Vielleicht hat auch von euch jemand soetwas schon einmal gehabt und lann mir eine kurze Rückinfo geben.

    Gruß
    Ralph
    Die Ersten Fliegen - Die Letzten schieben

  2. #2
    Novize Avatar von Falcone
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    Wenn das seltsame Geräusch ein quitschen ist, dann sind es die Bremsbeläge hinten, anscheinend normal. Das mit der Feststellbremse hatte ich noch nicht, nutze sie aber auch selten, SM5=Gang drin lassen. Und die Reaktionen auf deinen Spyder werden noch lange so sein.

  3. #3
    Novize Avatar von Harzi
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    Das mit den Geräuschen hatte ich auch.Bei der 5000er Inspektion wurden dann die hinteren Bremsbeläge ausgebaut,und die Kanten angeschliffen(gebrochen),jetzt ist Ruhe.

  4. #4
    Junior Avatar von klenchen
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    Glückwunsch Ralf,
    die 1000er haben wir auch heute geknackt :-)

  5. #5
    Junior Avatar von spyderpapa
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    Hallo Ralph
    das mit der Feststellbremse hatte ich auch...wurde beim 5000ter Kundendienst gerichtet.... jetzt nach 2000km geht das Hacken aber schon wieder los aber nur beim Feststellen.... das Quietschgeräusch beim rückwärts Schieben habe ich auch ....kommt wohl von den Bremsbelägen

  6. #6
    Ryder Avatar von Kai PI
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    Moin Ralph,

    die Quietschgeräusche kommen nicht nur von den Belägen,auch vom Riemen.
    Das haken der Feststellbremse kann man mit ein wenig WD40 oder ähnlich beseitigen.
    Die Mechanik der Feststellbremse hinter der linken Fußraste einsprühen und gut ist.

  7. #7
    Junior
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    Hallo Spyder-Gemeinde

    Vielen Dank für Euer Feedback.
    Die Tips werden mich wohl weiterbringen.

    Habe am Donnerstag eh 1000er Kundendienst.

    Mal sehen, was der Händler sagt

    Gruß
    Rakph
    Die Ersten Fliegen - Die Letzten schieben

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