Oel im Kupplungsoelbehälter!!

[Alex77]

Ich habe eine rs Bj 2010 und das gleiche Problem .
Am Anfang wo ich die Spyder gekauft habe war das schalten normal ( Bis auf den 1 Gang ) .
Jetzt 1500 km später knallt jeder Gang beim runter Schalten 5,4,3,2, .
Heute den Kupplungsbehälter geöffnet und gesehen das Flüssigkeit fehlt und nur noch grauer dünnflüssiger Schleim
im Behälter ist .Natürlich gleich gewechselt durchgespült und entlüftet . Morgen werde ich mal ne runde fahren und schauen ob´s besser ist.

[Barbarossa]

Genau wie das Motorenöl, muss die Kupplungsflüssigkeit beim SM5 Getriebe regelmäßig kontrolliert und in bestimmten Abständen gewechselt werden.

Gruß,
Alex

[Alex77]

Schon klar ,
ich habe die Maschine ja noch nicht so lange ,
mit 15´000 Wartung beim Händler gekauft und erst 1500 Km gefahren !!!
Da sollte meiner Meinung nach noch kein Schlamm drin sein !!!!

[Barbarossa]

Da hast du Recht, nach 1500 km sollte noch alles im grünen Bereich sein ...

Gruß,
Alex

[Ausgetreten]

Hi

Wenn er sich schlecht schalten läßt, liegt es zu 90% an dem Ölstand des Motors.

Die Getriebe sind da sehr empfindlich.

Gruß Ausgetreten

[Barbarossa]

Hallo,

da hat der Ausgetreten absolut Recht: Schau mal unter folgendem Link nach. Da habe ich dieses 'Phänomen' bereits angesprochen.

Gruß,
Alex

[Alex77]

Hallo zusammen ,
Heute bin ich 40 Km am Stück gefahren und habe dann zuhause den Ölstand kontrolliert .
Das Öl ist kurz vor Max. und recht Sauber .
Jedoch musste ich feststellen das sich an dem Zylinder unter der Sitzbank Öl sammelt und das nicht nur ein Tropfen .
Leider konnte ich nicht feststellen wo das Öl her kommt Soweit ist alles Trocken .
Vielleicht habe ich ja den Jackpot und es ist die untere Dichtung am Kurbelwellen Gehäuse .
So ein misst .Zumal ich aus Lörrach bin und der nächste Händler entweder in der Schweiz oder 220 Km in Saarlouis ,
mein Händler wo ich die Maschine her habe ist sogar 500 Km weg .