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Thema: Umbau auf Handbremse

  1. #21
    Mentor Avatar von x11
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    Hallo Steffen,

    ich habe mir wegen meines Handycaps auch eine Handbremse einbauen lassen. Leider ist die Bremswirkung meiner Meinung nach völlig unzureichend, eine Bremsung in den ABS-Bereich ist damit nicht möglich. Verbaut wurde Magura Radial-Bremszylinder 190.10.2. Kolben Ø 20 mm mit Langhebel unter Einbehaltung der Fußbremsfunktion, die ich selber aber nicht betätigen kann. Gemäß TüV-Gutachten hat der Bremszyl. am HBZ FTE Typ KN1508 einen Durchmesser von 15mm. Kann das die Ursache für die miserable Bremswirkung sein?

  2. #22
    Ryder Avatar von Punisher
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    Die letzten Einträge hier sind ja schon 7 Jahre her, gibt es da was neues gutes im Bereich Handbremshebel ???
    Ich könnte sowas auch gebrauchen...
    Knitterfreie Grüße vom Gerd
    can am Spyder F3-S SE6 MODELL 2018 in satin black

  3. #23
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo Punisher,

    schau mal hier!

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  4. #24
    Mentor Avatar von x11
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    Hallo Gerd,

    ich habe auch meinen F3 letztes Jahr wieder bei der Fa. Költgen https://www.koeltgen.de/index.php?id=128 umbauen lassen. Mittlerweile greift die Firma direkt in das Bremssystem der Spyder ein. Verbaut also keinen Hilfsbremszylinder mehr, der indirekt die Handbremskraft auf den Hauptbremszylinder überträgt. Das hat den Vorteil, dass keine Bremskraft durch Umlenkung verloren geht. Vorder- und Hinterradbremse werden allerdings auf zwei Handbremspumpen verteilt. Das hat Vor- und Nachteile. Ich empfinde es als Vorteil, da ich die Bremskraft je nach Situation verteilen kann. Meine Fußbremse ist jetzt allerdings ohne Funktion. Ich bin hoch zufrieden mit diesem System, sie lässt sich feinfühlig steuern und schaffe, im Gegensatzt zur alten GS, die F3 in Gefahrensituation bis in den ABS Regelbereich hinein zu bremsen.

    Gruß
    Heinz
    F3T Limeted Special Series Triple Black Modell 2016
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  5. #25
    Ryder Avatar von Punisher
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    Hallo Heinz...
    Danke für diesen informativen Bericht...
    Heißt das es gibt 2 Bremshebel??
    Einen Links und einen Recht???
    Und wieviel kostet dieser Spaß... also für mich isses kein Spaß.
    Bin Diabetiker mit diversen Fußproblemen
    und mit Bremse oben, wäre das für mich auf meiner F3 Optimal gelöst.
    Momentan konnte ich noch wunderbar mit meiner Fußbremse bremsen, aber ich hab mal wieder ne Blase am Fuß und das iss nicht so toll...
    Knitterfreie Grüße vom Gerd
    can am Spyder F3-S SE6 MODELL 2018 in satin black

  6. #26
    Mentor Avatar von x11
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    Hallo Gerd,

    genaus so ist es. Es werden 2 Handbremspumen/hebel Original von Brembo verbaut. Der ganze Spaß, für mich ist es kein Spaß sondern Notwendigkeit, kostet rund 2400 Euro inclusive TÜV Abnahme. Kein Schnapper, aber für mich hat es sich gelohnt.

    Gruß
    Heinz
    F3T Limeted Special Series Triple Black Modell 2016
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