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Thema: Überwintern ....

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Mitglied
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    Überwintern ....

    Hallo Ihr Lieben,

    nachdem es nun doch langsam kälter wird - eine Frage : wie überwintern Ihr eure Spinne ?? Muss ich außer dem permanenten Batterieladen noch was beachten, so z.b. wegen der Reifen ...

    Freue mich auf Tipps von Euch ....

    Liebe Grüße

    Kosti

  2. #2
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo!

    BRP empfielt folgende Prozedur (aus dem Spyder Betriebshandbuch):


    LAGERN DES SPYDER ROADSTERS

    Wenn das Fahrzeug mindestens vier Monate lang nicht gefahren wird, z. B. imWinter, ist eine geeignete Lagerung notwendig, um das Fahrzeug in einem guten Zustand zu erhalten.
    BRP empfiehlt eine vollständige Vorbereitung zur Lagerung durch einen Can-Am Roadster Vertragshändler. Nach Belieben können Sie auch die folgenden einfachen Verfahren durchführen.

    So wird das Fahrzeug für die Lagerung vorbereitet:

    1. Fahrzeug überprüfen und alle Probleme erforderlichenfalls durch einen Can-Am Roadster Vertragshändler beheben lassen.
    2. Motoröl und Filter wechseln. Wenden Sie sich erforderlichenfalls an einen Can-Am Roadster Vertragshändler.
    3. Prüfen Sie den Füllstand des Motorkühlmittels, der Bremsflüssigkeit und der Kupplungsflüssigkeit
    4. Kraftstofftank auffüllen, Kraftstoffstabilisator zugeben und Motor laufen lassen, um den Tank vor Rost zu schützen und eine Verschlechterung des Kraftstoffs zu vermeiden. Anleitungen auf dem Behälter des
    Kraftstoffstabilisators streng befolgen.
    5. Alle Reifen auf den empfohlenen Luftdruck aufpumpen.
    6. Fahrzeug reinigen
    7. Alle Bedienkabel, die Drehpunkte aller Hebel und die Schmierstellen der vorderen Aufhängungen schmieren.
    8. Das Fahrzeug mit luftdurchlässigem Material (z. B. Segeltuchplane) abdecken. Kein Kunststoff oder ähnliches luftundurchlässiges bzw. beschichtetes Material verwenden, das den Luftstrom beeinträchtigt
    und zulässt, dass sich Hitze oder Feuchtigkeit anstaut.
    9. Das Fahrzeug in einem trockenen Bereich vor Sonnenlicht geschützt lagern, wobei auf eine geringe tägliche Temperaturschwankung zu achten ist.
    10.Die Batterie einmal pro Monat langsam mit der empfohlenen Stromstärke von A aufladen. Es ist nicht erforderlich, die Batterie auszubauen.

    So wird das Fahrzeug nach der Lagerung wieder fahrbereit gemacht:


    1. Abdeckung entfernen und das Fahrzeug reinigen
    2. Die Batterie erforderlichenfalls aufladen
    3. Eine Kontrolle vor Fahrtantritt durchführen und das Fahrzeug anschließend mit niedriger Geschwindigkeit Probe fahren.
    Da ich das ganze Jahr über fahre, treffe ich keine besonderen Vorbereitungen für den Winter. Falls es aufgrund der Wetterlage wirklich nicht möglich sein sollte zu fahren, hänge ich mein Ladegerät dran und das war's. Mein Fahrzeug ist eh immer sauber und steht an einem geschützten, trockenen und bei Bedarf geheizten Platz. Sämtlich Flüssigkeitsstände sollten sowieso regelmäßig überprüft werden.

    Gruß
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  3. #3
    Ryder Avatar von Navigator
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    Moinsen,

    ich stelle mein RS einfach in die Garage, ohne Vorbehandlung.
    Hatte den RS zuletzt vor 1 1/2 Jahren gewaschen. Plane kommt auch nicht drüber, könnten ja die getrockneten Fliegen runterfallen.
    Ölstand kontrolliere ich alle 1000km.
    Aber diesmal muss ich am RS beigehen. Habe auf eine Fahrbahnerhöhung unsanft aufgesetzt.
    Erstmal den Rahmen reinigen und mit Unterbodenschutz behandeln.

    Gruß
    Werner aus HB

  4. #4
    Mitglied
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    Nach mir die Handbremse wirklich mal in der Winterpause festgeklebt ist (und danach beim Fahren auch immer mal wieder nicht lösen wollte) lege ich immer Keile unter im Winter. Die Bremse kann (aber muss nicht) festgammeln.

    Ultimate ist synthetischer Sprit (wird aus Erdgas gewonnen) und sehr rein. Riecht mal am Ultimate Diesel (nehme ich immer zum Motorradketten saubermachen): das stinkt nicht mal nach Diesel! Ultimate enthält keinen Alkohol und keine Scavenger die sich bei monatelanger Lagerung im Tank korrosiv auswirken oder ausflocken können. Additiv ist eher was für Vergasermaschinen: einfüllen, 20 km fahren: dann sind die Vergaser schön geschützt und im Frühjahr innen weiterhin blitzeblank; bei normalem Sprit hinterläßt der verdunstende Sprit sonst seltsame Ablagerungen.

    Meine Frau und ich haben insgesamt 6 Spielzeuge einzuwintern (Spyder, 2 Roller, ein Motorrad, 2 Motorradgespanne) und machen das seit Jahren mit Ultimate.
    Das Additiv machen wir nur noch in die Vergasermaschinen.

    Im Frühjahr bei geladener Batterie Anlasser drücken und sie schnurren sofort los.

  5. #5
    Ausgetreten
    Gast
    Hallo

    danke, wusste ich nicht 👍

  6. #6
    Mentor Avatar von Rainer
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    Hallo zusammen,

    Heute habe ich unseren Spyder in den Winterschlaf geschickt, km Stand 44.444.

    Ich habe ihm auch einmal den 100 Oktan Sprit gegönnt.

    Neben der Inspektion wird er neue Bremsbeläge bekommen, kürzlich hatte ich die Warnmeldungen.

    Gruß Rainer

  7. #7
    HI 33
    Gast
    Wie überwintern??? Durchgefahren wird!!! Wenn ich heute bei uns rausschaue und die 13Grad die es momentan hat und den Sonnenschein der mich anlacht dann und an die Tage denke die es im November-März gibt verschwende ich keinerlei Gedanken an abmelden und so...!
    Nur die Harten komm`n in Garten!!!

  8. #8
    Mentor Avatar von Red Scorpion
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    Winterschlaf ? Sowas kennt der Red Scorpion nicht !CIMG4814.jpg

  9. #9
    Senior Avatar von Blue
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    brrrrrrrr, bähhhh seh ich da Schnee?
    das brauch doch kein Mensch, jedenfalls ich jetzt noch nich

    Gruß Ralf

  10. #10
    Ausgetreten
    Gast
    Moin Gerd
    Danke für den Tipp,kannst du mal ein Bild deins Trichter mit Schlauch zeigen kann es mir nicht vorstellen!?
    Man braucht ja wirklich Kinder Hände um da dran zu kommen,werde heute oder morgen nach der Arbeit nochmal nachschauen irgendwie muss man doch den Stand ablesen können

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