Hallo Spydergemeinde,
die Rückenlehne ist für den Beifahrer/in eine feine und angenehme Einrichtung
vorallem wenn es an der Ampel einmal etwas schneller vorwärts geht.:D
Da ich aber dann und wann auch solo unterwegs bin und dabei auf das "Geweih" verzichten möchte
und um den sportlichen Chrackter des Spyder RS zu wahren habe ich mir diese
Abdeckung gebaut.
(die originale Abdeckplatte finde ich nicht so doll)
zur Befestigung kam der Nachbau des originalen Systems leider nicht in Frage.
Die Abdeckung (Höcker) müßte um einiges kürzer ausfallen, genau wie die mitgelieferte
Platte des Gepäckträgers, um das einhaken bzw. einschwenken zu gewährleisten.
Ich habe mich für die unten zu sehende Variante entschieden wobei der Höcker
einfach in den Alublock eingerastet wird.
in den kleineren Bohrungen kann man vorn die Stahlkugel erkennen die federbelastet in
die Nuten der Zapfen eingreift und den Höcker arretiert.
Ich muß aber gestehen das diese Variante nicht gerade Frauenfreundlich ist da beim
abnehmen des Höcker`s doch lange bzw.künstliche Fingernägel auf der Strecken bleiben
könnten.
In den großen Bohrungen stecken versenkt die Imbusschrauben die den Block halten.
Hier ist die Unterseite zu sehen.
Die kurzen Schrauben/Hülsen sitzen eingebaut auf den vorhandenen Gummipuffern.
Die zwei konischen Hülsen liegen an den seitlichen Gummipuffern.
In der Mitte ist das Blech mit den Verriegelungszapfen befestigt.
Das gesammte Teil besteht aus rostfreien V2A-Blech welches aus Einzelteilen zusammen
geschweißt ist. Die Lackierung habe ich einen Fachbetrieb überlassen. Eigendlich hatte ich vor den Höcker in "Spyder-rot" lakieren zu lassen der Familienrat hat mich aber dann
doch von der Linienführenden her vom schwarz überzeugt.
Wenn ich überlege wie lange ich für den Bau, inklusive der verschiedenen Schablonen,
gebraucht habe kann ich den Nachbau eigendlich nicht empfehlen
(war aber eine schöne Winterarbeit)
Gruß
Peter
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