Also, hab die ersten 300 km Odenwald hinter mir. Fazit ist das dieses scheiss TCS und die Antischlupfregelung ständig angeht bei engeren Kurven.
Da kann man in keinster Weise an einem Motorrad oder Straßenquad dranbleiben.
Schnelle Kurven sind ok, da greift das System erst später ein und das dann auch recht sacht.

Gibt es irgenwelche Tricks um das TCS und ASR zu überlisten ? Oder ist die Federung einfach zu weich und das System in engen Kurven zu scharf ?

Hat jemand Erfahrung evtl. mit verschiedenem Reifendruck vorne/hinten ? Ob dies was bringt ?
Reinlegen, aufrecht Sitzen bleiben, Arsch rumdrücken wie beim Quad ... hab ich alles ausprobliert und bringt nicht viel Änderung am Verhalten.

Ich hoffe das bald von BRP die Elektronik freigegeben wird um das System weniger scharf zu stellen. Muss ja gar nicht ganz aus, aber es sollte bei engen Kurven deutlich später angehn.

Gruß
Surfi