Spyder Scheibe kürzen

[Red Scorpion]

Hallo Alex ! Ein super Bericht über das Kürzen der Scheibe. Ich hatte auf der Ganztagestour mit der RT auch das Problem, das ich bei abgesenkter Scheibe die Oberkante genau in "Bildmitte" hatte. Also habe ich sie ganz hoch gefahren, um "durch" die Scheibe sehen zu können. Bei meiner Harley habe ich knapp drüber gekuckt. Die hatte mittig sogar einen leichten bogenförmigen Ausschnitt nach unten. Nächste Woche bekomme ich meine RT-S und fahr erst mal so damit. Anstatt teuer eine kürzere Scheibe zu kaufen, werde ich mich aber im Winter an dieses Projekt wagen. Deine detailierte Beschreibung hat mir Mut gemacht. Vom handwerklichen Geschick her ( ehemals Fernmeldehandwerker, Technischer Fernmeldesekretär und Zahnarzt) traue ich mir das durchaus zu. Vielen Dank für den genau auf mich passenden Bericht ! Gruss Irven-Leroy

[spyderbee]

Also das mit der kleineren Scheibe ist bei mir seit der Norwegentour auch ein Thema.
Auf der RT mit hochgefahrener sitze ich was geschützter, aber runterfahren u ich
habe obere Kante im Auge. Bei Regen echt blöd. Tropfen auf der Scheibe u auf
dem Visier. Wenn sie gekürzt ist, kann ich drüber sehen u dann stören nur
noch die Tropfen auf dem Visier.

Dazu kommt, als ich die Scheibe unten hatte, war der Spritverbrauch auch
unten. Vollgepackte Spyder u nur 6ltr statt 7,5.

Mal sehen ob ich jemanden finde, der mir meine Scheibe, a la model Alex,
kürzen tut. Das scheint eine echte Alternative zu sein. 320 Euro für die kleine
ist mir dann doch was teuer, eben spyderpreis.

gruss sabine

[spyderbee]

Ich habe seit dem Frühjahr die ganz neue kleine Scheibe für die RT. Die hat sogar noch Lüftungsschlitze,
die man öffnen oder schliessen kann. Eine echt gut Investition. Offen habe ich bei Hitze einen Lufthauch
was sehr angenhm ist. Spritverbrauch ist auch was runter gegangen, da ich die ganz unten lasse.
gruss sabine

[Barbarossa]

@ Red-Scorpion:

Das hat nichts mit "Renn-Futzi" zu tun. Man kann die GS/RS überhaupt nicht mit der RT vergleichen. Ganz entscheidenden Einfluss auf die Windgeräusche haben die Sitzposition und die Körpergröße. Bei mir wird's schon ab ca. 100 km/h recht laut

@ Ausgetreten:

War heute morgen etwas mit dem Spyder unterwegs - allerdings nur im Landstraßentempo. Konnte nichts nachteiliges feststellen. Es ist eher etwas ruhiger geworden. Genaueres werde ich dann wohl nach der Tour zu Scholly's wissen ...

Gruß
Alex

[Ausgetreten]

Hi,

und genau da schau ich mir das ganze mal ganz genau an

Gruß Ausgetreten

[Red Scorpion]

Das ich keine Windgeräusche höre, liegt vielleicht auch daran, dass ich mit´m Ipod nano hintendrin heiße Mucke höre auf fast Vollanschlag ! Als wir nach Radebeul gefahren sind, meinte eine Beifahrerin auf der RT hinter mir zu ihrem Mann : "Hier muß irgendwo ein Volksfest sein !" , weil ich die ganze Zeit Blasmusik an hatte !

[Barbarossa]

Hallo Kollegen,

jetzt, nach nicht einmal 5 Jahren, habe ich endlich die für mich perfekte Scheibe gefunden bzw. hergestellt und so sieht das Endprodukt aus:

Die gekürzte Ultra-Touring-Scheibe in Kombination mit dem MRA X-Creen Spoiler sorgt dafür, dass der turbulente Fahrtwind auf meine Brust gelenkt wird. Am Helm ist die Luftströmung nahezu laminar, d.h. es gibt keine Verwirbelungen mehr

Der Nachteil dieser Lösung ist jedoch, dass jetzt viel chitinhaltiges Fluggerät bis auf's Visier durchkommt; das kann man aber abwaschen. Viel wichtiger ist jedoch, dass ich endlich wieder ohne Ohrstöpsel fahren kann *freu*

Wenn nix mehr dazwischen kommt, dann ist das jetzt die Lösung, bis es einen komplett neuen Spyder gibt ...

Gruß
Alex

[Ausgetreten]

Hallo Alex,

Da waren doch mal Löcher drin ?

Das war doch, deiner Meinung nach, Super.

Oder ist die jetzt noch besser ?

Gruß Horst

[Barbarossa]

Hallo Horst,

die Löcher habe ich wieder zugespachtelt und mit Durchsichtig überlackiert

Nein, mal im Ernst: Das mit den Löchern war nur der erste Schritt. Ich wollte sehen, ob ich mit dem Umleiten des Luftstroms eine Verbesserung herbeiführen könnte. Da dies ziemlich gut funktioniert hat, habe ich das Ganze noch etwas weiter getrieben. Das Geheimnis ist aber der Spoiler - ohne den geht's nicht!

Gruß
Alex