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Mit einer Ryker auf Tour - geht das ?
Also, weil das Wetter gepasst hat, hab ich gestern eine kleine Ausfahrt Richtung Süden gemacht, hab da ein paar Freunde an der Adria-Küste..
ziemlich vollbepackt. zuerst im Schnee über die Berge, ein paar lange Tunnels und durch viele kleine Dörfer bis an die Küste, das letzte Stück waren Schotterstrassen, sehr lustig wenn Sie da zum Driften anfängt...
Insgesamt so 600km, sehr windig meistens so 80-120 kmh, Verbrauch nur mehr um die 6L, sie hätte es wahrscheinlich noch länger ausgehalten, nach über sechs Stunden hab ich dann aber eine Pause gebraucht ..
https://www.youtube.com/watch?v=Q33Z...ature=youtu.be
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hab ich nicht gewusst - wieso das ?? ich mach zwar immer brav nach so einer Stunde eine Rauchpause - Danke für den Tip - das kann ich jetzt als Ausrede benützen :barbershop_quartet_
läuft bis jetzt mehr als perfekt & mit so einem Kardanantrieb kommt man ja wirklich in Gegenden - die noch nie (ein Tourist) zuvor gesehen hat !
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Hey Chris,
das ist einfach erklärt, schau dir mal an wie eine CVT genau arbeitet dann merkst du schnell worauf man gerade bei sehr langen Touren genau achten muss.
Wenn du im Extremfall immer wieder sehr lange Touren ohne Pause durchfährst über einen sehr langen Zeitraum dann hinterlässt der CVT Riemen auf den beiden Varioscheiben Paaren ( Primary und Secondary Clutch ) deutliche Riefen und die merkt man dann sehr deutlich beim Fahren. Dies trifft aber nur ein wenn man dabei auch gleich bleibende RPM fährt.
Als bsp. viele Stunden mit 5000 RPM ohne Pause, das hinterlässt halt Spuren.
Daher mach ruhig mal eine Längere Pause und schau dir dabei die Schöne Landschaft etwas länger an und beim fahren immer auf wechselnde Drehzahlen achten.
Anhang 8502
Mal ein Bsp. von meiner alten Vario.
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wollte heute ein bisschen ans Meer fahren und ein paar Fotos von den Dünen machen ( so wie bei der Dakar Rally ..) das geht super, zumindest ein paar Meter lang, dann hat der Toyo hinten einfach ein Loch gegraben (:mad:) und ich hab die Kiste weder vor noch zurück gebracht - der Monsterlüfter hat sich auch eingeschaltet ..
zum Glück hat das ein Pagger-Fahrer in der Nähe gesehen und hat mir dann wieder ans "Festland" zurückgeholfen ..hoffentlich verschickt er keine Fotos von der Aktion mit dem Prototypo .. das soll jetzt lieber einmal der Marcel probieren, vielleicht hab ich da ja nur einen Bedien-Fehler ?!?
(das Lachen könnts Euch sparen - so ein Beta-Testfahrer hats halt nicht immer leicht)