gedämpfte Urlaubsfreuden

Hallo Spyderer,
zum sechsten mal bin ich nun in den wunderschönen Dolomiten mit meinem Spyder unterwegs gewesen, und das Teil funktioniert wirklich super. Trotzdem muß ich sagen, da es sich bei dem dreispurigen Gefährt um ein Schlaglochsuchgerät handelt, wird man auf den schlechteren Straßen doch mächtig eingebremst, was auch beim Überholen den Fahrspaß dämpft. Da wünsche ich mir manchmal die Vorteile eines Einspurfahrzeugs zurück. Wie empfindet ihr das denn so?
Gruß Hermann

Hmm... ich sehe für mich ziemlich genau das Gegenteil.
Der Spyder ist dank seiner Stabilität robust gegen jede Art von vernachlässigter Fahrbahndecke.
Wenn ich zum Beispiel im Schwarzwald von Waldkirch aus den Kandel hinaufsäge, kann ich freudig die Sau rauslassen, obwohl die Strecke eine ziemliche Zumutung ist. Mit Motorradfahrern über diese Strecke gesprochen, höre ich da eher ein "och nö, da fahr ich nicht, macht keinen Spaß".

Da Stimme ich leider zu , wie bei meinem Trike trifft man jedes Schlagloch.
Ein mittigen überfahren wie bei einem PKW oder ein umfahren wie mit einem Motorrad funktioniert leider mit 3 Rädern nicht.
Hier gibt es nur die Möglichkeit es etwas gemütlicher Anzugehen. Aber der Federungskomfort bei meiner RT finde ich eigentlich
Ganz OK

Wunderbar,

In einer Ortschaft kaufte einer beim Bäcker ein, ließ aber seine Brötchen auf dem Autodach liegen.

Mit den Vorderrädern konnte ich die Tüte umfahren, aber dann waren es halt platte Weck.

Gruß Rainer

Das die Strassen vielerorts leider immer schlechter werden muss ich hier auf vielen abgelegenen Strecken im bayrischen Wald auch immer mehr feststellen. War auch mit der Grund warum ich mein Sportfahrwerk rausgeworfen hab da ein zu straffes Fahwerk eher eine schlechtere Bodenhaftung bringt durch das Gehopse als mit den orig. Gasdruckdämpfern. Ist aber nur meine Meinung - fahre nur solo und ich finde mein Fahrstil ist eher weniger aggressiv , bevor die Reifen quietschen höre ich auf ...
Es ist allerdings schon eine komplett andere Geometrie mit der man auf dem Spyder unterwegs ist Schlaglöcher fahr ich wenn schon nötig dann nicht mit einem der Vorderräder durch sondern wie auch in der Betriebsanleitung empfohlen mit dem Hinterrad was deutlich "sanfter" abgeht. Die Kurvenlinie ist sowieso eine andere als mit einem Zweirad schon allein wegen der Fahrzeugbreite.
Gruss Felix