Hallo zusammen,
mich würde interessieren mit welchen "Hilfsmitteln" Ihr Eure Fahrzeuge anhebt um z.B. einen Ölwechsel durchzuführen oder um andere Servicearbeiten durchzuführen..
Danke
Reiner
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Hallo zusammen,
mich würde interessieren mit welchen "Hilfsmitteln" Ihr Eure Fahrzeuge anhebt um z.B. einen Ölwechsel durchzuführen oder um andere Servicearbeiten durchzuführen..
Danke
Reiner
Bitte schön................. Was man nicht so gut sieht, die Bühne steht im Boden das heißt herunter gefahren ist sie ebenerdig
Anhang 5365
Hallo Norbert,
edel - edel...
Leider für mich als Inhaber eines Tiefgaragenplatzes nicht machbar..
Mal sehen welch andere Lösungen es sonst noch so gibt - bei mir passt ja nicht mal die Ölauffangwanne drunter..
Reiner
Hallo zusammen,
uns geht es ähnlich wir haben bei unserer Wohnung nur ein Stellplatz im Hof.
Selbst eine Überdachung hat man noch nicht auf die Reihe bekommen, denn alle Eigentümer müssten einverstanden sein.
Gruß Rainer
Anhang 5366
Mit der komme ich sehr gut zurecht. Vor allem über den Winter die Federbeine entlastet.
@Rainer
das wäre ein Grund für mich aus der Wohnungseigentümergemeinschaft auszuziehen und wenn nicht Mieter zu verkaufen. Man weis ja zu was Demokratie einen nötigen kann.
Gruss vom Knecht der auf seinem Anwesen Chef ist ;-)
Gute Idee...
Man suche sich ein schönes Fleckchen Erde, eine erlesene Schar von Spyderfahrern und baut sich "ohne Wenn und Aber" nach seinen gemeinsamen Vorstellungen zuerst mal eine spydergerechte Unterkunft für die Fahrzeuge.
Die restliche Fläche kann man dann ja getrost mit Wohnraum überbauen..:bravo:
Reiner
Hallo micha,
Welchen kern stabi verwendest du genau? Auf deinem Bild lässt sich das nicht richtig erkennen.
Gruß tom
https://www.louis.de/artikel/kern-st...aulik/10059500
Allerdings müssen die feststellbare Lenkrollen separat dazu bestellt werden. Gruß Micha
Das wäre mein Favorit
https://www.youtube.com/watch?v=UMBeH-xSmow
Moin zusammen,
Hab diese Seite gefunden und wollte mal wissen ob ich meine Rt so anheben kann?
http://www.spydertalk.com/forums/top...k-stands-pics/
Zwar kann man bei der Höhe nicht wirklich viel machen,trotzdem könnte ich so mal bisschen die Spyder von unten zb mal reinigen.
So mach ick dett ! Die RT ist allerdings etwas hecklastig und sollte speziell am Hinterrad abgestützt werden ! Habe mir dafür einen Hocker mit Metallgestell zurecht gesägt ! Hier noch nicht zu sehen !
Anhang 5371
Sollen nur die Räder entlastet werden, z.B. zum Waschen, geht's auch ne Nummer kleiner. Beim Hinterrad und gelöster Parkbremse Vorderrad sichern !
Anhang 5372
Anhang 5373
Anhang 5374
Moin Moin
Nur mal so Nebenbei: So wie du den Spyder hinten aufbockst ist es mal völlig falsch. Es steht nicht ohne Grund in der Betriebsanleitung das man NUR am Rahmen aufbocken soll. Und bevor ich jetzt seitenlange Aufklärungstexte bekomme, mir wäre meine Kiste fast runter gefallen. Konnte das noch grade so verhindern.
Die Fläche des Hebers liegt komplett am Rahmen. Da hinten der Rahmen im Bogen nach oben geht, kann man nur bis zum letzten geraden Stück gehen. Dadurch die leichte Hecklastigkeit ! Ansonsten ist alles richtig !
Beim alleinigen Aufbocken des Hinterades am Federbein, das habe ich so im ROTAX-Werk gesehen und auch nachgefragt. Das ist ebenfalls problemlos. Und mit den Vorderädern, das macht meine Werkstatt auch so.
Moin
Meine neuste errungenschaft. Macht ein soliden Eindruck.
Anhang 5375Anhang 5376
Gruß Micha
Moin Moin
O.K. ich würde dir aber Raten das Brett bzw. Spannplatte gegen eine Gummimatte zu tauschen.
Hab ich bei Amazon gefunden. https://www.amazon.de/dp/B00AMTIBUK/..._KaZezbZHF9WK0
Gruß Micha
Hallo,
ich bin neu im Forum und auch erst seit kurzem Spyderfahrer. Hab mir beim kauf schon gedanken gemacht wie man es anheben kann und bin auf dein Video gestoßen.
Weist du wo man das Teil bestellen kann?
Lg. Andreas
Hallo Andreas,
auf welches "Teil" beziehst du dich und wen meinst du mit "du"? Wenn wir noch ein paar Details bekommen, kann bestimmt jemand weiterhelfen ...
Gruß,
Alex
Hallo Alex,
so richtig weis ich gar nicht was ich hier mache. Ich war noch nie in einem Forum und Computer sind weis Gott nicht meine Stärke.
Ich habe im Forum bei "zeigt her eure Hebebühnen" ein Beitrag von "Bayertom" von 9.5.2017 gesehen wo er ein Video eigestellt hat, das eine Hebevorrichtung für eine Spyder zeigt.
Ich habe versucht darauf zu Antworten und zu fragen wo man diese Hebevorrichtung erwerben kann.
Aber wie schon gesagt, so richtig weis ich nicht wie ein Forum funktioniert, bin warscheinlich doch zu alt für sowas.
Lg. Andreas
Hallo Andreas,
das ist doch überhaupt kein Problem! Du wirst dich mit der Zeit schon bei uns zurecht finden ...
Es hilft, wenn du vor deine Fragen ein @ + den Benutzername stellst. Auch ein Verweis auf den jeweiligen Beitrag macht's einfacher. In diesem Fall ungefähr so:
@Bayerntom: Weist du wo man das Teil aus Beitrag #11 bestellen kann?
Man kann auch anstatt "Antworten" "Zitieren" wählen - dann wird automatisch ein Bezug hergestellt. Dazu sollte man aber die Regeln für das Zitieren befolgen: Korrekt zitieren
Ich habe mal ein bisschen im Netz geschaut und dann das hier gefunden: https://on-bike.com/motorcycle-lifts...der-trike-lift
Vielleicht hilft dir der Link schon weiter!
Gruß,
Alex
Hallo, Andreas,
die Bezugsquelle hat Alex dir ja schon mit dem Link geliefert. Ich habe den BigBlue seit etwa 5 Jahren im Gebrauch und habe ihn mir deshalb zugelegt, weil ich nur eine angemietete Garage habe. Andernfalls hätte ich mich für eine feste Hebebühne entschieden. Auch der Anschaffungspreis liegt mit ca. 500 € bereits in einem Bereich wo es sich zu überlegen lohnt, ob eine Hebebühne nicht doch die bessere Wahl wäre. Muss ja nicht zwangsläufig eine neue sein.
Die Handhabung des BigBlue ist recht einfach, gehoben und gesenkt wird er über eine Gewindespindel, die mit einem starken Akkuschrauber oder einer langsam laufenden Bohrmaschine gedreht werden kann. Von Hand mit einer Knarre geht es auch, ist aber mühsam.
Und nun zu den Nachteilen:
- Das Teil braucht Platz. Nicht viel, aber man kann es aufgrund des Gewichts auch nicht mal eben an die Wand hängen.
- Der Spyder steht darauf wegen der relativ geringen Auflagefläche nur in der Mitte der Fahrzeuglängsachse nicht wirklich stabil. Die mitgelieferte "Befestigung" passt bei meinem F3 nicht und ich musste mir eine andere Lösung einfallen lassen. Es bleibt aber trotzdem immer ein ungutes Gefühl, wenn ich den Spyder angehoben allein lasse.
- Es kann sein, dass bei einem Fahrzeugwechsel ein neues Mount Set erforderlich wird, das war bei mir beim Wechsel vom RT zum F3 so.
Mein Fazit: Wer den nötigen Platz in seiner eigenen Garage hat, sollte sich den Kauf des BigBlue gut überlegen. Eine richtige Arbeitsbühne kann auch zum Abstellen des Spyders genutzt werden und ermöglicht ein wesentlich entspannteres Arbeiten.
Hallo Erwin,
vielen Dank für den tollen Erfahrungsbericht über den BigBlue. Hat mir sehr geholfen. Mal schauen ob ich ihn mir zulege.
Lg. Andreas
habe ein teil aus england , nennt sich EAZYRIZER , habe nur kein foto bei der hand , aber kannt ich dir schicken , am besten über e-mail
@Kalle6500 Könntest du das Foto bitte auch hier in den Thread stellen? Dann haben wir alle was davon ;)
Ich bin auch auf der Suche nach einer "mobilen" Lösung und würde deinen Vorschlag gern mal im Einsatz sehen.
LG und frohe Weihanchtszeit,
Jürgen
ich habe so meine Schwierigkeit mit was einstellen, das mit der Grafik klappt auch wieder nicht
Guckst du beim Hersteller, da ist alles bestens zu sehen.
hab die Antworten gelesen , also zur Zeit ist die Hebebühne teilweise zerlegt , keinen Platz , das ist nun schlecht mit einer Vorführung ,
Ich habe als Heber so einen Kern Stabi Nachbau.Muss ich am Unterboden irrgend etwas entfernen bevor ich sie anhebe? Ich denke da an Kunstoffabdeckung oder ähnliches.
also ich habe nix untenherum entfernt, nur sauber drunter schieben lassen. Der Lifter ist von Amazon, lange Auflagen und bis 500Kg, Constands XL für 150€. Auf dem Teppich kann sogar ich sie noch bewegen. Funktioniert einwandfrei, das Teilchen stand jetzt wochenlang hochgepumpt da, mit Verriegelung versteht sich. Allerdings war nur das Fusspedal zum hochpumpen, ich brauche noch eine Eisenstange um das selber per Hand machen zu können.
Anhang 11032
"Sammy"ich habe den selben Heber ,aber ich muss die F3 zwei Zentimeter anheben damit ich ihn drunterbekomme.Aber sonst passt das schon nur die Gummiauflage könnte stärker sein.
Habe mir auch den ConStands XL gekauft, kostet bei Amozon ca 150€
Funktioniert grundsätzlich
Positiv Preis,einfache Konstruktion
Negativ Es mussten alle Schrauben kontrolliert werden da die Riegel einmal zu locker und einmal zu fest waren
Habe damit meinen Spyder nun Aufgebockt um Reifen und Fahrwerk zu Entlasten.
In der ersten Raste sind die Räder ca 5cm vom Boden
Hinweis für Rt Fahrer ab Model 2020
Die Floorboards verbrauchen sehr viel von der Heberlänge ( ca 65cm ) , für ein Simples Aufbocken ist dies OK
Man kann zwar etwas kippeln, das ganze bleibt aber Stabil.
Sollte jedoch an der Maschine gearbeitet werden empfehle Ich die Demontage der Floorboards oder einen Heber der länger ist
Damit die Maschine mittels Ratschengurten gegen verrutschen/kippen gesichert werden kann.
Gruß Michael
oder dieses Teil, wäre dies für die Spyder zu gebrauchen
zuzügliche seitliche abstützung zur Sicherheit
https://www.obi.ch/sonstige-wartung-...iABEgLNZvD_BwE
oder dieses Teil, wäre dies für die Spyder zu gebrauchen
zuzügliche seitliche abstützung zur Sicherheit
https://www.obi.ch/sonstige-wartung-...iABEgLNZvD_BwE
Vorsicht, der wird zur Zeit im I-Net für ein paar Euro´s angeboten. Das ist ein Fake und Betrug. Die Leute bekommen nichts und ihr Geld ist weg.
Das Teil gibt es real in Amerika für ein paast hundert Dollar zu kaufen. Wird aber nicht nach Europa geliefert.
Hier das Original: https://on-bike.com/
hier in der Spyder Version: https://on-bike.com/motorcycle-lifts...der-trike-lift
Hallo Micha,
für allgemeine Schrauberarbeiten sicher gut zu gebrauchen. Dein geplanter Stabi - Wechsel funktioniert mit großer Wahrscheinlichkeit nicht damit, die Plattform ist vermutlich zu breit. Zum Öl- Getriebeölwechsel müsstest die Spyder auf der Plattform nochmals Aufbocken damit du gut an die Ablaßschrauben kommst oder dir Aussparungen in die Plattform schneiden.