Vier Monate mit meiner F3 Limited 2019

Moin Freunde.

Was soll ich sagen.. Ich kriege das Grinsen gar nicht mehr aus dem Gesicht. :-)

Bin nun in vier Monaten knapp 9.000km gefahren; und das nur in der Region Niederrhein. Der Funfaktor ist = 100 ! Allerdings erst nachdem ich einige Modifikationen vornahm. Dabei unterscheide ich jetzt mal zwischen technisch sinnvollen und rein optischen Veränderungen.

Technische Veränderungen:
JS Sportstabilisator | FOX Dämpfer Gold 1.5 Vorne | Federn von H&R Vorne | Tagfahrlicht & Aufblendlicht umgestellt auf LED weiss | Sport-Luftfilter | dickere Schaumstoffgriffe von SlingMods | Dashcam Eigenkonstruktion | Windschild "Tall Boy" | Riemenspanner Original

Optische Veränderungen:
Teilfolierung Schwarz Matt | LED-Lichtstreifen Haube | Unterbodenbeleuchtung farbig mit Fernsteuerung |


Bevor jetzt wieder einige aufschreien, von wegen illegal.. Leute, das ist meine Sache und ich bin damit happy. Alle technischen Veränderungen haben einen Grund und brachten zusammen erst das Mega-Feeling. Die Spyder liegt wie ein Cart in der Kurve und behielt durch die Abstimmung trotzdem den vollen Fahrkomfort. Durch die LEDs sehe ich nun nachts endlich alles und werde auch tagsüber besser gesehen.

Mein Fazit:
Bis auf das völlig undurchdachte und viel zu schwache Audio-System ist die Spyder F3 Ltd jeden Cent wert !! Mehr Spaß hatte ich mit einem Fahrzeug, egal welcher Art, noch nie im Leben.

VG - Eric
_______

Toll sieht gut aus und du musst Spass haben weiter gute Fahrt

Volkmar

kann Erics Erfahrung nur bestätigen: meine F3-S macht viel mehr Laune als erwartet :welcoming: ich denke auch, erst mit ein paar Änderungen, die bei mir allerdings vor der Übergabe vorgenommen wurden. Da ich, mangels Handbremse, ja auch keine Probefahrt machen konnte, habe ich mich hier schlau gelesen und gleich den Stabi mit Koppelstangen (JSS) und den Fox hinten montieren lassen. Habe jetzt in 6 Wochen 1200Km abgespult, und ich komme einfach nicht dazu den Rollstuhlhalter zu vollenden *gggg* Mein Schwiegersohn hat vorgestern meine Teile von SLingMods mitgebracht, u.a. die Moosgummigriffe, die Eric schon ansprach. Da ich ja alles über Hände/Arme abfange, fangen die Hände schon das Schmerzen an wenn es, so wie gestern, mal etwas schneller zur Sache geht (eine BMW und eine Sportster versuchten zu folgen). Auch von der bestellten Dragbar versprech ich mir eine Besserung aufgrund der etwas tieferen/gebeugten Sitzhaltung. Der extrem hohe Suchtfaktor der Spyder läßt Kleinkram wie die miese Lack-/Farbqualität z.B. vergessen. Morgen gehts mit der Halterung weiter, muss bis Freitag fertig sein, dann gehts zum http://wheelsandwake.de/, froi ma scho a Loch in da Ranzen :victorious:
Anhang 10680
Anhang 10681