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Kurzer Zwischenstand: 14.03. bestellt, heute erst - 20.03. - Versandmitteilung bekommen.
Am 17.03. die Halterung in den USA bestellt. Die wurde heute bereits zugestellt.
Anhang 16403
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Ich habe das Carpuride 702 heute installiert.
Anhang 16417
Anhang 16418
Anhang 16420
12 V gab's vom GPS-Anschluss neben dem Tank (Spannung schon mit Zündung)
Anhang 16419
Das Carpuride nutzt Apple Carplay bzw. Android Auto. Es können also keine Apps auf dem Gerät installiert werden, sondern es werden kompatible Apps vom Handy auf den Monitor gespiegelt.
Und da kommen wir gleich zum größten Manko: es gibt für Android quasi keine kompatible GPS-App für Motorräder. Kein Calimoto oder Kurviger. Was geht ist bspw. TomTom AmiGO oder eben Google Maps. Auf Apple geht wohl auch Calimoto.
Soweit erstmal von mir. Ich melde mich, wenn ich zur Bedienung und Einbindung der Mediensteuerung von Can Am mehr berichten kann.
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Handy: Galaxy Fold 3
Headset: Sena SC1 Pro
Spyder: F3 Limited 2020
Carpuride W702
Das Thema Verbindung ist ein größeres Problem: das W702 verbindet man über Bluetooth und dann verbinden sich Handy und Carp automatisch via W-Lan.
Tonausgabe kann man im Carpu wählen zwischen: über das Handy oder über das Carpu.
Alles hat aber Probleme, das größte von allen: sobald Android Auto läuft verlang die Sprachsteuerung "Hey Google" ZWINGEND eine Eingabe über das Carpu. Das heißt, ist das Headset direkt mit dem Handy verbunden kann man die Spracheingabe mit "Hey Google" zwar triggern, aber danach versteht er nichts mehr weil er am Caru lauscht.
Verbindet man das Headset mit dem Carpu wird es noch wilder. Das erste Mal "Hey Google" triggern zwar die Spracheingabe aber danach versteht er erstmal wieder nichts mehr. Das zweite Mal schaltet die Soundqualität auf "unterirdisch" und die Spracheingabe funktioniert plötzlich. Das Problem: es wird ein ANRUF aufgebaut zwischen Headset und Carpu! Legt man nach der Spracheingabe wieder auf, ist der Ton wieder ok. Sonst ist die Qualität unzumutbar schlecht!
Verbindet man das BRP mit dem Carpu und dann das Headset mit dem BRP GO sieht man sogar im Display des Spyder, dass ein Anruf aufgebaut wird an das Carpu.
Bis sich Handy und Carpu verbinden, funktioniert der Sprachassistent übrigens problemlos.
Mehrere andere wilde Kombinationen blieben auch ergebnislos...
Mein Setting: Im Carpu Tonausgabe auf Handy (extern). Dann das BRP mit dem Handy koppeln. Das Headset mit dem BRP koppeln. So kommt Ton vom Handy und es funktioniert die Mediensteuerung des Limited am Tank! Was fehlt ist der Sprachassistent "Hey Google". Das ist leider nicht hin zu bekommen.
Ansonsten hab ich mir heute - bei herrlich sauerstoffreichen 8 °C - meinen alten Nierengurt hervorgekramt und meine erste problemlose Navifahrt auf dem Spyder gehabt. Kein fehlender Ton, Verbindungsabbrüche oder ungeplante Kreisfahrten...und die Position des Carpu vor der Windschutzscheibe sowie die Größe sind ein Traum. Auch mit Sonnenblende im Helm und tiefstehender Sonne noch zu lesen, wenn auch am Limit.
Probiert hab ich AmiGO - leider reduziertes Interface auf dem Carpu, so fehlen die individuellen Streckenoptionen wie "kuevenreich". Vielleicht muss man es am Handy planen...hab ich nicht versucht.
Google Maps ist auf dem Carpu fummelig mit mehreren Wegpunkten (hab es garnicht hinbekommen). Hab die Strecken mit 4 Wegpunkten am Handy erstellt und dann am Handy gestartet. Ging problemlos.
Den nächsten Wegpunkt starten konnte ich am Carpu sogar mit meinen relativ dicken Lederhandschuhen, wenngleich nich wirklich responsive (ein resoluter Druck aus Display ist notwendig).
Bin ich happy: nein, werde wohl nochmal mit Apple Carplay experimentieren. Das nächste Problem ist vorprogrammiert: Es wird kein Hotspot zwischen meinem nicht in Benutzung befindlichem iPhone und meinem Smartphone möglich sein, weil das Carpu mit dem Handy schon eine W-Lanverbindung braucht...Wir werden sehen.
Ist es besser als BRP GO? ALLES ist besser, auch kein Navi ;)
Ich habe ChatGPT gebeten, meinen Emotionen hinsichtlich der ganzen Fummelei mit dem BRP GO Ausdruck zu verleihen:
Anhang 16423