Lebendsdauer von Zündkerzen und Zündkabeln
Guten Tag..habe meine Spyder nach dem Schaltproblem von der Werkstatt abholen lassen. Heute hole ich Sie wieder ab... Das stottern beim Anfahren lag wohl an den Zündkerzen. Sagte der Meister...MMMMHH. Sie hat jetzt ca.55000km runter. Der Werkstattmeister sagte mir auch: "Es könnte!!!! wohl auch demächst irgendetwas mit den Zündkabeln-und Zündspule kommen" muss nicht aber könnte. Bei dieser Laufleistung wäre das wohl bald möglich. Was sagt ihr dazu???? Bin mal gespannt ob ich heute ohne Goronakontrolle über die Autobahn komme. Wie macht ihr das in dieser Zeit? Fahrt ihr ganz normal weiter???? lg Lisbeth
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bei den Ryker-Modellen sollten sie bei 20 Tkm getauscht werden (gemeinsam mit dem Riemen im CVT Getriebe) die dürften aber laut NGK zumindest 30 Tkm halten, auf die teureren Iridum umzusteigen wird sich da eher nicht auszahlen, oder funken die besser ??
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Zitat:
Zitat von
SpeedFlap
Ist die vergoldet oder was?? BRP Teilenummer 219800231 NGK KR8Bi ist tatsächlich eine Sonderlabel Kerze, die im NGK Katalog nicht drinsteht.
Um es vorweg zu nehmen - Iridium ist fast so wertvoll wie Gold..:welcoming:
Hier der Link zur Spyderteile-Fanpage bei WTF:
https://www.wtfunsports.de/Spyder/Wa...e-KR8Bi?c=2070
Anhang 10127
Das mit den Sonderlabeln kennen wir doch schon..:barbershop_quartet_
War da nicht auch mal was mit der Kenda-Bereifung und dem "MC"..?? :bah:
Gruß
R
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Der 991er Motor, der im RT von 2010 bis 2013 und im ST/RS ab 2013 zum Einsatz kam, unterscheidet sich deutlich vom alten 990er - so wie er von 2007 - 2012 im GS/RS verbaut war!
Der alte Motor hatte z.B. ein Kompressionsverhältnis von 10.8:1, der neue ein Kompressionsverhältnis von 12,2:1. Der neue Motor erreicht sein maximales Drehmoment auch schon 1000 U/min früher ...
Zitat:
Ich hab so das Gefühl die KR8Bi ist lediglich eine OEM gelabelte DCPR9EIX.
Auch wenn ich hier dem "Experten" widerspreche, denke ich, dass die KR8BI eine ganz "normale" NGK Zündkerze ist! Jedenfalls kann man die so auf deren Homepage finden: Link zu NGK
Anhang 10132
Gruß,
Alex