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Hallo Spyder-Kollegen,
stehen bei noch "Winterarbeiten" an? An meinem GS ist im Prinzip nichts mehr zu tun - außer Service & Wartung. Der ist nahezu perfekt!
Aber unser neuer - der weiße ST LTD - hat noch einiges vor sich: Einbau einer Baehr-Funk- und Kommunikationsanlage, Überarbeitung der Elektrik, Einbau Spritzschutz für das hintere Federbein, neuer Endtopf, Austausch der Verkeidungsteile, und, und, und ...
Hab ich überhaupt genug Urlaub?!
Wie sieht's bei euch aus?
Gruß,
Alex
bei mir ist noch nichts zu bastel, habe erst 1700 km auf dem Tacho. Aber ich schaue nach einem längeren Heckfender. Wie sieht der Spritzschutz aus ? Bild wäre schön
LG
Peter
Hallo Peter,
Ich bin bei Wunderlich fündig geworden.
Gruß Rainer
Hallo,
gestern habe ich mich an den ST gemacht und hatte gleich wieder die Schnauze voll ... im Vergleich zum meinem GS ist der "neue" total verbaut: man kommt fast nirgends hin! Ich wollte mal eben den LuFi wechseln und musste dafür den Spiegel abbauen?! Ich habe es nicht einmal geschafft, den Deckel des LuFi-Gehäuses herauszunehmen. Glücklicherweise konnte ich das Gehäuse so weit öffnen, so dass ich den Filtereinsatz wechseln konnte! Das geht beim GS aber in der Hälfte der Zeit!
Kein Wunder, dass der Service beim Freundlichen oftmals ein paar hundert Euro kostet ...
Zumindest konnte ich dann noch das vordere Staufach für den Einbau der Kommunikationsanlage vorbereiten ... aber das wird noch ein hartes Stück Arbeit ... :disillusionment:
Gruß,
Alex
Hallo,
ich habe meine Winterarbeiten abgeschlossen.
Mein Spyderlein steht abfahrtbereit im Carport. Der neue Drag bar Lenker ist verbaut. ich als Genie habe das ganz alleine hinbekommen.
Gruß an alle und ein gutes neues Jahr
Thomas
meine arbeiten stehen noch an
fahrwerk einbauenwird wohl das kleinere übel sein.
und fusraste halter tauschen da dieser abgebrochen ist (rot eingekreistes teil abgebrochen)
das ganze teil nr 266 tauschen, ist aber nicht einfach da ist der bremszilynder mit verbaut.
wenn es dumm läuf muss wohl der bremsverteiler auch noch mit demontiert werden und dann den scheis auch noch entlüften- was wohl auch nicht so ohne ist.
erst manuel und dann noch mit dem laptop den ABS-block entlüften.
Des einen Freud', des anderen Leid! Ab heute könnte meine besser Hälfte ihren ihren ST wieder auf öffentlichen Straßen bewegen - wenn er denn fertig wäre. Zu (meinem) Glück regnet es heute hier und es sieht momentan nicht so aus, als wenn das im Laufe des Tages noch deutlich besser werden sollte.
Zeit für mich, heute noch letzte Hand anzulegen ... viel ist nicht mehr zu zu ... aber das war eine schwere Geburt! Ich habe den ST mehr als einmal verflucht ... :mad-new:
Gruß,
Alex
P.s.: Ein Hoch auf den Spyder GS ... alles so schön einfach und unkompliziert!
Es ist vollbracht! Einen Tag zu spät, aber es ist vollbracht: Der ST ist fertig und die Saison kann jetzt auch für's Frauchen beginnen. Leider ist es gestern ein bisschen spät geworden und ich konnte keine gescheiten Bilder mehr machen. Das werde ich aber demnächst nachholen und dann auch beschreiben, was genau ich gemacht habe.
Um auf "Nummer Sicher" zu gehen wurden meine Alternativfahrzeuge noch mit einem neuen Versicherungskennzeichen ausgestattet - gestern war ja der 01. März. Zumindest auf die zwei ist immer Verlass und die Elektrik ist sehr überschaubar! Schwäbische Qualitätsprodukte eben ...
Anhang 10015
Grüß,
Alex
na ob das so viel spass macht wie der spyder?
lustig ist es bestimmt alle mal.
ich hab meinen gestern ganze 700m bewegt. von einer garage zur anderen.
jetzt fangen endlich die winterarbeiten an.
so hab heute auch meune winterarbeiten erledigen können
mit dem halter hat jetzt auch ohne demontage des bremsverteilers geklappt etwas gewalt und drücken und es ging