Hallo Spyder Freunde
Hab da was interessantes gefunden. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...962970-305-725
Für alle die noch Weihnachtsgeld übrig haben. ...
Anhang 4733
Anhang 4734
Gruß Markus
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Hallo Spyder Freunde
Hab da was interessantes gefunden. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...962970-305-725
Für alle die noch Weihnachtsgeld übrig haben. ...
Anhang 4733
Anhang 4734
Gruß Markus
Kein einziges Bild von vorne zu finden.... Man kann aber ahnen, dass es ziemlich sch**** aussieht. :cold:
Es gibt halt keine Bike-Standardteile am Markt, die vorne das "Loch" sinnvoll zumachen.
Glaube das ist eh ein ziemlicher fake! Von wegen "alles eingetragen"....ohne Fender z.B. trau ich unserem TÜV da keine Abnahme zu.... :D
Vielleicht gibt es Kiste mit Teilen dazu - die vor der nächsten HU wieder montiert werden müssen ;-)
Was für ein Quark. 95 % alles Sportquads fahren legal ohne Fender rum!
Hallo
da ich viele Eintragungen bei meinem Umbau machen musste, glaube ich Ihm dass er alles Eingetragen hat :encouragement:
Ob das Teil schön ist oder nicht liegt im Auge des Betrachters, einen Käufer zu finden dürfte nach dem es keine GG mehr gibt nicht ganz so schwer sein.
Immer hin hat er alles aus einem "normalen" Motor verbaut :whistle:
Auf dem letzten Bild sieht man fender
Moin Moin
Hier ist ein Fahrvideo von dem Teil: https://www.youtube.com/watch?v=SNMWPl8PQdw
Geht schon gut ab und klingt auch nicht mal so übel.
Hallo
Christian der dieses Gefährt verkauft hat mich am Samstag angerufen und mich gebeten hier ein oder zwei Bilder von der Front einzustellen.
Er hat mich über meinen Umbau am Monster gefunden und hat Recht dass er das schnellste Dreirad in Deutschland ist.
Das Teil wiegt nur ca. 280kg und macht 278km/h, Wahnsinn :whistle:
Anhang 4741
Anhang 4742
Anhang 4743
Und es ist alles eingetragen, das Teil war vorher ein Quad und wurd zu einem Dreirad umgebaut!
Sobald er dieses verkauft hat wird er ein neues mit dem selben Motor, aber mit Turbo, bauen das wird dann ca. 230Ps haben :!:
Ok, geht eigentlich. Die Quad Nase ist ja fast schon ein gewohnter Anblick.
Mit den hinteren Kennzeichen scheint das eine besondere Schwierigkeit. Oben geht nicht, dafür dann zwei "Ohren" für die geometrische Sichtbarkeit?
Trotzdem, so ein Projekt muss man erstmal durchziehen. Hut ab dafür.