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Erfahrung mit Can Am Spyder Abdeckung für den Anhängertransport
Hallo,
da ich meinen Spyder bei langen Anreisen auf dem Anhänger transportiere und er möglichst trocken und sauber am Urlaubsziel ankommen soll, habe ich mir im letzten Jahr die F3 Limited Abdeckung für den Anhängertransport gekauft. Funktioniert soweit einwandfrei. Allerdings sollten keine Anbauteile verbaut sein, die über die eigentlichen Konturen der Spyder hinausragen. In meinem Fall waren es die beiden Bremsflüssigkeitsbehälter der zusätzlich verbauten Handbremsanlagen. Nach gut 600km Fahrt hatte sich ein Deckel, unglücklicherweise sind die oberen Kanten auch noch geriffelt, an einer Stelle durchgescheuert. :sorrow:
Die Plane habe ich mit entsprechenden Reparaturflicken instandgesetzt und in den Bereichen der gefährdeten Stellen zusätzlich verstärkt.
Um eine punktuelle Belastung zu vermeiden, überdecke ich die Bremsflüssigkeitsbehälter seither zudem mit ausrangierten Ellbogenprotektoren. :redface:
Gruß
Heinz
Anhang 8471
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ich habe auch so eine Vollpersenning von BRP und die ist von innen - wie v Ausgetreten schon beschrieben - im Bereich der Frontscheibe mit einem Vlies beschichtet, so dass die Scheibe vor Kratzern geschützt ist.
Außerdem besitzt das Spyder-Kondom im hinteren Breich eine zusätzliche Erweiterung für die Rückenlehne, die man bei Bedarf mit einem Reissverschluss öffnen kann und vorne an der Frontscheibe ebenso, falls jemand die hohe Tourenscheibe montiert hat.
Somit ist die Hülle auch individuell an die Fahrzeuganbauten anpassbar.
Allerdings lege ich die Plane nicht während der Fahrt auf - das ist mir zuviel Geflatter - sondern nur zum Schutz beim Parken auf dem Hänger bzw. in der Garage.
Gruß
Reiner
Anhang 8475
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Hallo,
der Hersteller des Anhängers ist die Fa Neptun - guckst Du hier:
http://neptun-trailers.com/de/hauptseite/
Ich habe das Modell N13- Multi - für den Spyder-Transport würde das Modell eine Nummer kleiner (mit 750 kg Nutzlast) allerdings auch schon ausreichen, jedoch sind die Anhängervarianten mit der geringeren Zuladung ungebremst.
Es ist eine sog. kippbare Plattform, ist also kein Absenkanhänger im klassischen Sinn.
Als OriginalZubehör bietet der Hersteller eine kleine Auffahrklappe.
Zusätzlich habe ich noch eine Kurbelstütze für die Ladeplattform angebaut.
Ich habe den Neptun für meine Zwecke ein wenig angepasst...
Früher brauchte ich um den Spyder zu verladen immer eine Hilfsperson, denn wenn man den Spyder auf die schräg stehende Ladefläche gefahren hatte, dann konnte es passieren - dass die Ladefläche umgeschlagen ist - und das knallt ganz ordentlich..
Da war eine helfende Hand gern gesehen.
Heute fahre ich den Spyder völlig entspannt auf den Anhänger, denn mittels Kurbelstütze klappt die Ladefläche jetzt nicht mehr automatisch um.
Also Auffahren - Feststellbremse vom Spyder betätigen - runter vom Anhänger und dann wird die Kurbelstütze ein- bzw. ausgefahren..
Die Handkurbel an der Stütze habe ich durch eine 19mm-Langmutter ersetzt, so entfällt die lästige Handarbeit. Mit einem kräftigen Akkuschrauber fahre ich die Ladeplattform easy going in die Lade- bzw Transportposition.
Die kleine Auffahrrampe am Heck ist empfehlenswert, mein Spyder hat nur ca. 12 cm Bodenfreiheit.
Hier ein paar Bilder zur Veranschaulichung..
Anhang 8715
Anhang 8716
Gruß
Reiner